斯巴鲁汽车已确认，日本整车工厂已停产，自今年1月16日起停产至今，何时才能恢复生产暂没有定论，原因是发现从外部供应商采购的零部件存在缺陷，目前还在调查原因。

斯巴鲁在日本只有一家整车工厂“群马制作所”，这里生产斯巴鲁全球60%的新车，8成作为整车出口到国外市场。据了解，发现存在缺陷的是日立汽车系统公司的电动动力转向装置。该公司对此表示“不予置评”。由于是专供斯巴鲁的零部件，因此无法用其他公司的零部件代替。

受此影响，斯巴鲁Impreza(翼豹)、森林人、力狮，以及小跑车86和BRZ等9款车型都已停产，目前影响生产超过1万辆汽车，预估还会影响斯巴鲁全年业绩。

由于具体原因还在调查，斯巴鲁日本工厂还将持续停产一段时间。同时斯巴鲁还在评估问题零部件是否已搭载在已交付车辆上，存在召回风险。

去年，斯巴鲁还深陷违规操作丑闻，包括无资质员工上岗检查等。斯巴鲁还承认国内一个工厂的新车里程和排放数据被篡改，是有组织的行为，持续时间可能超过了15年。最终导致大规模汽车召回，营业利润下调了近一半。

2018年斯巴鲁在美国的销量达到68万辆，比上一年度增长5%，刷新历史新高;在中国市场，1-11月斯巴鲁累计销量仅为2.21万辆。如今新车交付被延误，也会影响斯巴鲁整体销量。