对于特斯拉史无前例的大降价，刚提车的中国车主大喊维权，降价幅度在1.13-34.11万元之间，提车不到十天车辆贬值了二三十万，让他们十分憋屈，也非常愤怒。特斯拉车主们要求公司予以补偿退差价或给出解释，一些车主还声称准备起诉特斯拉。

其中来自长沙的律师廖先生是一位特斯拉车主。特斯拉降价后，他表示，自己会向特斯拉发出律师函，根据对方的态度决定是否起诉。其还称，特斯拉突然降价的行为违反了《价格法》《禁止价格欺诈行为的规定》以及《消费者权益保护法》。

日前，特斯拉车主维权事件又有最新进展，据微博@卤味巨子、特斯拉车主廖先生反映：已有上海车友成功要求特斯拉退还差价，特斯拉销售对不同地域不同车主区别对待，还有更多车主在维权路上。

车主廖先生反复确认，降价后可退差价实锤。根据廖先生与这位上海特斯拉车主的聊天记录中了解到，该上海特斯拉车主于2月26日在上海浦东提车，此前2月19日交付9.2万元定金，还选装了价值4.63万元的完全自动驾驶系统，2月24日完成手续开具发票，车价和税款的总价格为105.33万元。

3月1日降价消息公布后引起轰动，车主在当天晚上直接找到销售申请退钱，走流程，本来车主不抱希望，直到3月5日特斯拉方面更改了新合同，车主可以按照降价后的最新价格购车，其余多出的款项进行退还。

从车主提供的新合同中可看到，显示Modle X含税现金最终成交价格为86.05万元，而此前已付款了105.33万元，意味着特斯拉将退还19.28万元的差价。为什么新合同显示在3月11日付款?其实车主早在26号提车前完成付款，据称是特斯拉内部通过谜一样的操作，该车变成未完成交车状态，3月11日付款意味着车主的购车时间变更为降价后，则可享受降价后的新价格。

车主的Model X里程数显示，该车从26日提车到现在已行驶了1111公里。车主还表示退还的19.28万元差价将在25个工作日内到账，并且还有另一名上海车友也进入了退款流程，多余款项原路返还。

突然宣布降价的3月1日当天，特斯拉还发布了一项信心保障计划，允许用户提车后短时间内可选择退车退款，但只是针对3月1日后提车的用户。这位上海特斯拉车主在官方降价前已提车三天，退的还是差价，因此并不符合特斯拉信心保障计划的条款。难道特斯拉默默地为部分车主退差价?

而廖先生比上述这位上海车主的提车时间早一天，为2月25日，他的Model X提车四天降价17.45万元，至今并没有获得特斯拉退还差价的任何承诺。廖先生将要与特斯拉抗争到底，其表示，上海车友退还差价的事件，“希望对一部分二月份提车遭受不平等待遇的车主接下来的起诉和交涉有帮助。”

降价嘛，刚提车的用户闹;涨价嘛，也没见用户主动补齐差价——这不仅是广大网友所说的，也是特斯拉CEO马斯克在推特上回复网友所说的话。特斯拉已经宣布，由于全球关店数量不及预期，将保留一半的门店，因此降价幅度减半，除标准版Model 3以外，其余全系车型自3月18日起涨价3%。

网曝上海车主可退还差价事件的原因，暂未清晰，特斯拉方面从来也没有说过在3月1日前提车的用户可退还差价，因此退还差价原本就不在特斯拉的考虑范围内，难道特斯拉对个别用户采取了区别对待政策?

今日晚间，特斯拉客服回应声称：对提车用户暂无补偿或者退款政策。

由于二三十万的降价幅度引起用户心理落差较大，导致用户意见大反应激烈。如今确认18号开始涨价，降幅也没有原来那么大了，这些特斯拉用户还会继续维权吗?