经济日报北京9月26日讯 记者齐慧报道：26日清晨6点56分，复兴号动车组C2701次列车从北京西站第17站台满员发出，向着北京大兴机场站进发，标志着京雄城际铁路正式开通运营。

据介绍，京雄城际铁路自北京西站引出，设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站，线路全长92.03公里。其中北京西至大兴机场段(北京段)设计时速250公里，是首条穿越国际机场航站楼的高速铁路，也是京津冀区域内第一条开通使用电子客票的线路。北京段运行为30分钟左右。大兴机场至雄安新区段(河北段)设计时速350公里。

据了解，京雄城际运营列车为改造后的复兴号列车。除商务座和一等座外，为适应抵大兴机场旅客的需求，复兴号增加了许多人性化设计。二等座车厢不再对号入座，而且座椅由原来的“2+3”变成了“2+2”，列车过道也由原来的0.53米增加到了1.01米，车厢内安装了可以放置7个28英寸大行李箱的行李架，满足带大件行李的旅客。