2020年时间过半，A股上市公司中报业绩预告披露也接近过半。据封面新闻记者统计，截至7月22日，A股两市共有1581家公司披露了2020年中期业绩预告，其中816家业绩预亏。

受新冠疫情冲击，上市公司上半年业绩整体表现不佳，影视、旅游、餐饮酒店在内的服务行业更是成为“重灾区”，交出上市以来最差半年成绩单。有机构认为，电影市场复业后，短期内市场在优质片源恢复正常供应后票房将逐步回暖，具有丰富项目储备的影视制作公司及院线板块环比改善可期。

疫情冲击

超三成企业净利润下滑100%

同花顺iFinD统计显示，816家上半年业绩预亏的上市公司中，有122家预计上半年归母净利润亏损超过亿元，25家预计亏损超5亿元。渤海租赁、泰禾集团、ST金洲、万达影视、ST金贵、ST众泰、东旭光电7家公司预计亏损幅度超过10亿元。

渤海租赁预计今年1-6月归属上市公司股东的净利润-27亿至-18亿，由此也成为上半年A股“亏损王”。

从预告净利润变动幅度来看，有267家上市公司预计上半年归母净利润同比下滑超过100%，占比达到32.7%;25家预计下滑超过1000%。其中，贤丰控股的业绩亏损幅度最为惊人，公司预计亏损1.35亿元-1.75亿元，上年同期盈利210.68万元，同比变动-6507.82%至-8406.44%。

值得注意的是，有450余家上市公司披露了业绩亏损原因，毫无疑问，疫情仍是最大影响因素。

据官网介绍，渤海租赁主营业务涵盖飞机、集装箱、高端设备租赁等，是全球第二大集装箱租赁集团和全球第三大飞机租赁集团。公司称，受新冠疫情影响，全球航空需求大幅降低，全球航空运输业及相关产业受到了较大的负面冲击，租赁公司面临的租金延付、违约以及承租人破产风险增加。

受此影响，报告期内公司飞机租赁业务的租金收入及销售收入有所下降，并因飞机资产估值下降导致固定资产减值增加以及境内融资租赁业务计提减值亦相应增加。

为应对疫情影响，公司飞机租赁子公司Avolon已取消了原定于2023年前交付的100余架飞机订单，还有部分飞机订单延期交付。

负面缠身

ST众泰深陷退市危机

7月15日，ST众泰披露半年度业绩预告，预计上半年实现归母净利润亏损7.5亿元-10.5亿元，同期下降158.25%-261.56%。

ST众泰解释，2020年上半年受资金短缺叠加新冠肺炎疫情的影响以及汽车行业整体景气度不高，公司下属各基地基本处于停产、半停产状态，公司的汽车产销大幅下降，销售收入大幅下降，造成公司2020年上半年业绩亏损较大。

同日，公司回复浙江证监局问询函，就如何盘活公司部分资产、启动项目融资以及积极寻求优质合作方等对策进行详细说明。

事实上，自去年开始，众泰汽车便陷入巨额亏损、破产欠薪等舆论风波中。因拖欠上游供应商比克动力超过6亿元货款，致使比克动力的供应商容百科技、杭可科技等多家上市公司应收账款逾期，由此形成一系列连环债。

2019年年报显示，公司实现归属上市公司股东净利润-111.9亿元，同比下降1498.98%。而这份年报也被出具了无法表示意见的审计报告，公司股票自今年6月24日起被实行“退市风险警示”处理，股票简称由“众泰汽车”变更为“ST众泰”。