6月27日清晨7点多，江苏省首趟“高铁便民车”，从沭阳县城区出发，经过1个多小时的车程后抵达宿迁高铁站二层落客平台。十来分钟后，车里的16位沭阳当地百姓顺利通过了高铁检票闸机，踏上高铁之旅。让暂未通达高铁动车地方的群众，通过高铁便民车，更方便地坐上高铁，此举在全国尚属首创。

记者了解到，“十三五”以来，江苏铁路建设加快步伐，高铁里程排名从全国第14名一跃进入全国前三，实现了全省13个设区市市市通动车，县级以上节点高铁覆盖率达到75%左右。但与此同时，一些尚未通上高铁动车的地方，老百姓也盼望能方便地坐上高铁动车出行。

在“我为群众办实事”实践中，为积极响应当地百姓高铁出行需求，今年年初，江苏省交通运输厅、省铁路办将“高铁便民车”项目作为省交通部门为民办实事的重点项目之一，决定在全省部分暂未通达高铁的县(市)，试点开行定时定点定线、安全便捷舒适、直通周边高铁站、具有定制班线属性和特定服务功能的专线班车，并在宿迁市沭阳、泗洪两地先行试点，方便暂未通高铁地区群众乘坐高铁出行。

此次宿迁开通的“高铁便民车”，定时定线发车，发班时间和间隔与高铁时刻表无缝衔接，乘客可在高铁站落客平台直接下车，再也不用去周转费神，省去了接续换乘等候时间。

“以前乘坐高铁都是从老家坐长途客车到宿迁的长途车站，再坐公交车到高铁站，然后再从公交车站走过来，现在有了高铁便民车，至少节省了40分钟以上的公交车时间。”乘坐高铁便民车的泗洪人蔡媛垦告诉记者。

沭阳居民徐飞华是带着2个孩子坐着高铁便民车来宿迁坐高铁去常州的，“以前要转来转去，费时费神，现在从县城直接就到了高铁站，确实方便多了。”

记者了解到，高铁便民车在城区内实行公交化管理，出城线路直达高铁站。以泗洪至宿迁高铁站便民车为例，全程58公里，用时约1小时，返回线路原则上按原路返回，根据旅客需要可以实行点到点服务。

便民车在价格上也比较亲民，沭阳到宿迁高铁站便民车票价20元/人，到淮安高铁站24元/人，到泗阳高铁站19元/人。高铁便民车还提供线上线下购票服务，优化公铁客运衔接，实现了高铁服务的延伸和全覆盖，成功让当地老百姓挤进了“高铁圈”。

记者从江苏省交通运输厅获悉，继宿迁市开通高铁便民车后，这一便民措施还将在其他暂未开通高铁的地方推广，“十一”前计划完成两到三家试点开通，全年将完成三到四家试点开通，让更多江苏人方便乘高铁，一站直达。记者 石小磊 陈金刚