新华财经北京3月11日电（记者沈寅飞、李唐宁）作为一名来自能源运输行业人大代表，全国人大代表、国家能源集团朔黄铁路副总工程师黄立军近日表示，2021年，我国创新能力综合排名上升至世界第12位。创新带来的新动能，正在深刻改变生产生活方式，塑造中国发展的新优势。迈向高质量发展，主动创新是关乎发展主动权的关键之举。

黄立军说，铁路作为国家重要的交通基础设施和运输骨干，具有大能力、低成本、技能环保等优势，在可持续发展中担当了重要角色。在发展过程中，朔黄铁路坚信惟改革者进、惟创新者强、惟创新者胜。

据悉，2021年6月19日，国家能源集团朔黄铁路成为我国第一条采用移动闭塞系统的重载铁路，移动闭塞系统的成功开通投用，能够大幅提升重载运输的自动化水平，对我国既有铁路扩能改造和推广具有示范引领作用。

“目前，我们正在抓紧推进智能运管维、智能调车、天网、智能驾驶等项目，力争通过重大技术的攻关、智能设备的研制、生产数据的整合和应用，以及可视化智能化管理，建设‘保安、提效、降本、减人、可持续’的智慧发展体系。”黄立军说，未来，跨专业数据共享、海量大数据分析、全息时空数据深度挖掘，基础设施全寿命周期管理、状态维修、工电供一体化生产管理，智能调车、智慧驾驶将是朔黄铁路的常态。

正是在朔黄铁路发挥积极作用的助力下，过去的一年，国家能源集团在着力强化能源安全保稳上不遗余力，发挥好煤炭能源供应“稳定器”和“压舱石”作用，为保暖保供经济高质量发展提供了有力支撑。国家能源集团数据显示，2021年，国家能源集团全年自产商品煤5.71亿吨，同比增长8.3%；发电量突破1.1万亿千瓦时、增速明显高于全国平均水平。集团积极发挥行业龙头作用，坚持“稳价稳市稳预期”，严格兑现长协合同，推动煤炭中长期合同全覆盖，2021年累计向社会让利超600亿元。2022年2月，集团商品煤资源量完成5570万吨，商品煤销售量5641万吨；发电量完成818亿千瓦时，同比增长22.4%，其中火电增长27%；铁路煤炭运输量3458万吨，自有港口煤炭装船量1772万吨，船舶煤炭运量1669万吨。集团各生产单位齐发力、谋突破，为确保能源稳定供应持续贡献央企力量。