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新华财经天津8月30日电(记者王宁)记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉,2022年第34周(8月22日-26日),中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数(TSI)收于1591.97点,相比8月19日(第33周最后一个发布日)累计下跌2.15%,连续10周保持环比下跌。
(天津国际贸易与航运服务中心供图)
天津航运指数(TSI)综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况,是由北方国际集装箱运价指数(TCI)、北方国际干散货运价指数(TBI)、沿海集装箱运价指数(TDI)通过计算而得的综合性指数。2022年第34周,TSI发布5次,呈现震荡下行的走势,单周环比下跌34.99点。
其中,国际集装箱运价延续下跌趋势,主要国际航线运价均大幅下跌,导致TCI单周环比下跌3.50%;北方国际干散货运价呈现先涨后跌态势,煤炭运价有所回升、粮食、金属矿石运价继续下跌,导致TBI单周环比下跌1.11%;沿海集装箱运价则相对稳定,除天津至上海航线运价稳中向上外,其余航线运价均环比持平,综合导致TDI单周环比微涨0.03%。
天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布,发布时间为每个工作日,指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线,也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期,基期指数为1000点。