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记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2022年第51周（12月19日-23日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）收于1069.90点，相比12月16日（第50周最后一个发布日）累计下跌1.29%。

（天津国际贸易与航运服务中心供图）

天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。2022年第51周，天津航运指数发布5次，呈现震荡下行的走势，单周环比下跌14.01点。

其中，国际集装箱运价走势分化明显，欧洲、地中海及波斯湾航线运价保持上涨，美国、南美航线运价有所下跌，综合导致TCI单周环比下跌0.25%；北方国际干散货运价同样震荡收跌，其中煤炭、粮食运价小幅下跌，金属矿石运价小幅上涨，综合导致TBI单周环比下跌0.38%；沿海集装箱运价则大幅下跌，其中天津至广州航线、天津至泉州/厦门航线和泉州/厦门至天津航线市场运价跌幅较为明显，导致TDI单周环比下跌3.05%。

天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。