评论员 邱延波

(资料图)

每个人的生命都是无价的。

12月26日，一则“120撞人落水后不救人致我父亲溺亡”的爆料，引发不少网友关注。

死者家属沈先生说：12月16日，他60岁的父亲驾车在武汉市东西湖区兴工六路正常行驶，被一辆闯红灯的120救护车撞翻，进入水沟，事发后半小时，救护车内四五个人没有人下水救援，导致他的父亲溺水而亡。26日晚上，武汉市120急救中心的一名相关负责人表示，不会逃避责任，下一步怎么处理，还需要交警责任认定书出来后，再做决定。

120撞人后，有没有下水救人，目前情况尚有争议，不做评述。

可以确定的事实是：第一，120急救车闯红灯撞到受害者车辆后，导致其落水；第二，34分钟后，受害者被消防人员救起，溺亡。

在这些事实上，想问问120急救车当时有没有急救任务，是否正在执行急救任务，闯红灯时有没有按规定拉警报提醒其他车辆？

“120”不是免死金牌，急救车不是啥时候想闯红灯就闯红灯的。《道路交通安全法》第53条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不能闯红灯。如果急救车当时没有紧急任务，而擅自闯红灯，违反相关法律，应当对事故负全部责任。

退一步说，120在执行任务时闯红灯，导致了此次事故的发生，是不是就不用负责任了？《道路交通安全法》第53条规定警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

看清楚了，是在确保安全的前提下，没有确保安全导致事故发生，同样是要承担责任的。简单地说，不能为了救人而牺牲无辜人的利益或生命——不能为了救病人，而不顾安全撞死无辜的路人，即便是车上有一百个人等待救命，也不能牺牲另外一个无辜的人。

即使120当时正在执行任务，但闯红灯造成了交通事故且致人死亡，同样要承担责任。执行任务，不是必须闯红灯的理由。

120是救命车，不是害命车，任何时候都不能以牺牲无辜人员的生命为代价。