五斗塆大桥首片箱梁架设

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五斗塆大桥最后一片箱梁架设

2022年12月31日，随着五斗湾大桥最后一片箱梁稳稳落定，商城项目木厂河大桥和五斗湾大桥预制箱梁安装全部架设完成，标志着该项目将进入最后的冲刺阶段。

木厂河大桥首片箱梁架设

木厂河大桥箱梁架设完成

商城项目后五公里改线段设计大桥两座，分别为木厂河大桥（5*30米）和五斗塆大桥（6*30米），箱梁共计44片，每片重约105吨，采用梁场预制，由运梁车运至施工现场，架桥机进行安装。

夜间护梁人员护送箱梁进入安全场地内

在箱梁架设施工中，箱梁运输架设安装工作的重点和难点是安全问题。商城项目地处山地丘陵地带，道路多为急弯陡坡，梁场至施工现场运距120公里，且只能晚上运输。为确保施工过程的绝对安全，项目部多次召开箱梁运输、安装专题会，制定详细的运输施工方案和应急预案，与施工作业队模拟现场运输可能遇到的各种突发状况。运输过程中，选派专职安全员进行全程接引；施工期间，项目管理人员和作业队员相互协作，分工明确，克服环境、疫情带来的种种困难，历时28天，确保了每一片箱梁的吊装、运输、架设施工安全，在预定工期内顺利完成箱梁架设任务。

木厂河大桥

商城项目木厂河大桥和五斗湾大桥两座大桥是全线路的控制工程，随着两座大桥箱梁安装完成，后五公里改线段路基基本全部贯通，项目也将进入最后的冲刺阶段，力争在2023年5月1日完成后五公里改线段路面及剩余附属工程。

稿件来源：工程分公司