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3日，编组58辆的“长春-大连”45516次“一单制”外贸班列，满载1700吨纤维、草秸等货品从长春兴隆山营业站驶出，这是吉林省首次运用“一单制”铁海联运物流模式开行的外贸班列。

铁海联运“一单制”是指仅使用一份具备物权凭证性质的多式联运单据，即可实现货物以“铁路+海运”方式联运至目的地，并最终到站交付给收货人的运输模式，避免了传统运输模式的单证交接和货物倒载换装。

据介绍，为做好“长春-大连”铁海联运“一单制”货物班列的运输组织，中国铁路沈阳局集团有限公司加强与MSC地中海航运公司、大连外代有限公司、长春国际陆港发展有限公司的沟通合作，协调对接生产企业、海关等部门，制定班列运输组织方案，为企业提供“一站式”运输服务；同时调配集装箱，做好空车车源调配，为班列开行提供运输保障。

“‘一单制’铁海联运班列的开行，对于吉林省拓宽对外开放通道、助力外贸增长具有积极作用。后续我们将持续提升对外通道服务能力和畅通水平，让更多企业享受到这种新模式带来的实惠。”中国铁路沈阳局集团长春货运中心副总经理杜永平说。