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4月6日，随着第六联最后一方混凝土的成功注入，由中铁二十四局承建的通京大道项目高架箱梁全部完成，项目后续将进入防撞护栏等桥面附属及地面道路改造施工阶段。

通京大道快速化改造工程施工A标段，总长1.564km，共设置8联主线高架桥，工程全线按照“主路+辅路”断面布设，主路设计速度80km/h，双向六车道，除下穿宁启铁路段采用地面形式外，其余均为高架桥形式。第六联现浇箱梁主跨跨越永和路，支架搭设采用盘扣式，为保证跨路段正常同行，采用钢管及贝雷梁搭设门洞。该联桥面宽25.9m，采用（35+60+35）m预应力混凝土连续梁，梁高为1.9～3.8m，箱梁主体采用C50混凝土，混凝土共计方量2500m³，分两次浇筑。

为确保主线高架现浇箱梁高效、安全、平稳推进，自2022年12月10日完成首联箱梁浇筑以来，项目部克服疫情、扬尘环保等因素影响，多措并举，严格落实安全管理和质量控制措施。一方面在浇筑前，设立技术、安全、质量、后勤保障等8个工作小组，安排人员两班制轮岗，并安排专人对交通进行疏解，对混凝土浇筑前模架体系、钢筋工程、模板加固、预埋件、波纹管及锚具安装定位等进行了严格检查；另一方面，对参与连续梁混凝土施工的所有人员进行安全技术交底，做到人人心中有数，并在浇筑过程中对支架稳定情况进行全程监测。

下一步，项目将锚定工期节点目标，全面梳理项目剩余工程量与重难点工序，细化技术方案，紧盯下穿宁启铁路邻近既有线施工等关键工序，以决战决胜心态奋力拼搏，确保通京大道项目按期完成。

资料来源：沈敏捷

（通京大道项目部）

责任编辑：江健 责任校审：李培源