扎根中国27年，累计制造150万台电梯和自动扶梯，这就是芬兰通力集团创造的“中国节奏”。

【资料图】

近日，通力集团在紧邻上海的江苏昆山生产基地举行在华制造的第150万台整梯发运仪式，并宣布设立数字化软件中心。

5月4日，通力在华制造的第150万台整梯准备发运。新华社记者吴宇摄

专程来华见证这一“历史时刻”的通力集团总裁兼首席执行官亨里克·埃恩罗特（Henrik Ehrnrooth，中文名“韩瑞龙”）表示，事实证明，中国是全球电梯制造和研发的“最佳之地”。跨国企业要想在全球取得领导地位，就必须在中国取得成功。

2018年6月，通力在华制造的第80万台整梯交付北京大兴机场。2020年初，通力在华制造的第100万台整梯交付云南昆明机场。最近三年多时间，面对新冠疫情蔓延，全球供应链、产业链经受严峻考验，通力在华生产经营保持稳定，实现了50万台整梯的制造增量。

“与我半年前来华相比，中国经济近期恢复明显。就电梯行业而言，虽然新梯需求放缓，但更新改造和维修保养市场大幅增长，通力对未来在华发展抱有信心。”亨里克·埃恩罗特说。

数据显示，通力集团平均每个工作日在全球范围交付750台电梯产品，其中超过六成来自中国昆山。通力在昆山制造的第150万台整梯，为一部自动扶梯，将服务于苏州连接上海的轨道交通11号线。

据通力集团执行副总裁、通力大中华区总裁包嘉峰介绍，数字化转型是通力未来在华业务重点，即通过提升电梯产品的智能化、绿色化水平，更好参与中国新型城镇化建设和城市更新。通力在华新设立数字化软件中心的目标即在于此。

目前，通力在华营收的75%来自新梯业务，20%来自维修保养，5%来自更新改造。为适应后两者业务的快速增长，通力已在华布设近千家维修保养站点，维保员工近两万名。

5月4日俯瞰通力昆山生产基地。新华社记者吴宇摄

据昆山市政府介绍，为适应智慧城市建设发展、推动全社会节能降碳、加快开展老旧小区加装电梯，昆山正筹划通过科技手段，将全社会在营电梯放在一个信息平台进行管理，通过大数据实时监测电梯运行安全，更好协调电梯与相关建筑和社区的可持续发展，相信此举将进一步激发包括通力在内的海内外电梯企业的研发创新动能、拓展发展新空间。

通力集团1996年在江苏昆山注册成立通力电梯有限公司，经过多轮增资扩产，累计投资达13.8亿元。通力在华27年累计制造的150万台整梯，除满足中国国内需求外，还出口至90 多个国家和地区。