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智能网联汽车是我国汽车产业转型升级的重要战略方向。9日，上海市智能网联汽车高快速路测试在上海嘉定发车启动。

作为世界级汽车产业中心核心承载区，上海嘉定率先推动智能网联汽车的测试与示范。随着测试场景不断丰富、行业协同不断走深，智能网联汽车商业化应用正加速迈进。

此次上海市经济信息化委、市交通委、市公安局交警总队相关人士向裹动科技、丰田等企业代表颁发上海市首批智能网联汽车高快速路测试通知书，测试发车也正式开启。

上海嘉定区政府相关负责人表示，嘉定是上海的重要汽车产业基地，正加快打造世界智能网联汽车创新高地。目前，嘉定区实现全域道路开放，总里程1117公里，占上海市开放道路总里程近62%，可测试场景约9100个；已经完成了230.6公里、287个路口的道路智慧化改造，能够有效支撑企业开展智能网联汽车技术创新与测试验证。

上海市经信委人士介绍，2022年，上海汽车产量302万辆，占全国11.5%，其中新能源汽车产量99万辆，占全国14%，累计推广新能源汽车110万辆，规模位居全球城市第一。上海计划到2025年，智能网联汽车产业规模力争达到5000亿元。

去年，上海正式开放嘉定区域内G1503绕城高速21.5公里、G2京沪高速19.5公里智能网联汽车测试道路，实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”的高速公路场景突破。

经过反复的技术验证和方案打磨，同时不断加强安全监管和应急保障，如今智能网联汽车终于跑上“快车道”，这意味着智能网联汽车的应用范围更为广阔，将加速推进上海市高级别自动驾驶商业化进程。

未来，上海将依托上海市智能网联汽车公共数据中心做好动态监管；并根据测试情况，逐步开放更大测试范围，并加快探索高快速路场景的商业化应用。