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眼下，加快发展方式的绿色转型，推动形成绿色低碳的生产、生活方式，成为我国现代化建设和高质量发展的必然要求。

然而，想要实现“双碳”目标，离不开大规模的资金支持。如何引导调动整个社会的资金来参与绿色发展？怎样充分发挥市场在资源配置中的作用？

在9日举行的第十四届陆家嘴论坛上，交通银行董事长任德奇就“金融机构积极参与上海国际绿色金融枢纽建设”的议题，发表了自己的观点。

相关统计显示，截至2022年末，上海金融机构绿色贷款的余额达到8424亿元，在信贷资产中的占比较上一年提高了1.9个百分点；信贷增速也高于全国绿色信贷增速水平，达到了39.4%。不仅如此，上海碳金融市场的发展也领先全国，绿色信贷资产证券化、碳中和债券等产品创新走在全国前列。

“在实际工作中，我们深切地认识到，绿色金融是推动经济复苏的重要动力。金融机构特别是商业银行，在上海国际绿色金融枢纽建设中大有可为。”任德奇直言，“当前，重点应在扩大融资总量、创新产品服务、参与绿色金融市场建设三个方面积极作为。”

首先，就提高融资供给而言，加大对低碳转型重点领域的支持力度势在必行。“据有关方面测算，为实现双碳目标，未来我国在绿色转型方面的资金需求将达百万亿级。上海既需要发展新能源聚集的产业链，更需要推动传统高碳排放行业向低碳转型。”任德奇说，“商业银行必须发挥资金优势，加大力度支持包括电力、钢铁、化工、建筑、交通等行业向低碳转型，激励相应的市场主体加大绿色技术创新和技术改造。”

其次，应持续深化绿色金融创新，提供更加适配的产品和服务。为满足绿色低碳转型融资需求，除了信贷支持以外，还需要商业银行不断创新绿色金融产品和服务。“交通银行也进行了一些探索。比如说助力小微企业盘活碳资产，满足资金需求，在长三角地区同业中率先为碳科技公司提供碳排放质押权融资；发挥好境内境外两个市场资源，推动利用境外低成本资金赋能临港新片区的发展，积极服务全国首单绿色双币种的自贸区离岸债券‘明珠债’落地，利率创全市场同类最低。”任德奇称。

再者，是积极参与绿色金融市场建设，助力提升市场能级。上海建设绿色金融市场，是要发挥金融工具的价格发现和风险管理功能，引导各方面积极参与市场的交易，建设具有国际影响力的碳交易、定价、创新中心。商业银行金融稳健，有广泛的资金和客户资源，参与碳金融市场，必将有利于活跃市场，提升定价效率。

“总之，绿色已成为全集团各项业务经营发展的底色。”任德奇表示，“我们将持续发挥主场优势，为上海建设国际绿色金融枢纽作出新的更大贡献。”