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近日，南邓一标K19+641.5跨焦柳铁路1号特大桥(93+165+93)m连续梁6#右幅主墩承台钢筋、模板、预埋件全方面验收完成，顺利开始浇筑首个承台，此次主墩承台的顺利浇筑，标志着一标控制性工程重要部位进入新的开端和正式推进。

承台钢筋下料制作过程中，南邓项目总监办、驻地办会同项目部技术负责人检查钢筋预弯角度，事先控制，不间断检查焊接质量，累计检查486个主筋焊缝，焊缝外观质量、长度、宽度均符合规范要求。现场钢筋绑扎前，要求承台地面弹出钢筋位置边线，每根钢筋均监督用石笔画好15cm标识线，绑扎过程中总监办、驻地办、项目部技术负责人给予指导性意见和建议，确保了钢筋骨架的精度,同步检查冷却管位置、防雷接地。总监办还要求项目部制作方墩预埋筋定位卡具，准确定位方墩钢筋的间距和保护层，为后续墩身施工排除隐患。