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8月29日上午,由湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁全线首榀箱梁成功架设,本次采取线路襄阳地区和荆门地区同步架设的方式。上午10时38分,宜城汉江特大桥和九渡港河特大桥首榀箱梁同步开始架设,标志着项目建设顺利转入箱梁架设阶段。
为确保首孔箱梁顺利架设,在湖北铁路集团汉十铁路公司的带领下,中国铁设EPC总包项目部与襄荆铁路1标、4标项目部围绕首榀箱梁制、运、架施工任务,提前谋划、倒排工期,紧抓进场验收环节,协调各方力量,克服前期征地拆迁困难,保证物资供应,有力保障施工效率和制梁进度,组织施工作业班组大干快上,为首梁架设铺平了道路。
襄荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,也是湖北省交通强国示范区的关键工程,线路全长117公里,全线预制架设双线箱梁1854孔,单线箱梁240孔,预计2024年底前完成全部箱梁架设任务。
襄荆高铁建成后将进一步完善沿江高铁网络,促进沿线资源开发、打造鄂西生态旅游圈,实现“宜荆荆”都市圈与襄阳都市圈快连快通。