购置氢燃料电池公交车和纯电动公交车，大力推广纯电动出租车，引入共享自行车、共享电单车……近年来，张家口市公共交通事业取得了跨越式发展，尤其是筹办冬奥会和创建国家“公交都市”示范城市、省优先发展公共交通示范城市以来，该市不断加快交通基础设施建设，大力推广使用新能源汽车，并加快推进充电、加氢设施建设，一个舒适、便捷、安全的绿色低碳城市交通体系正在渐渐完善。

近年来，张家口市以主城区城市公共交通为重点应用领域，全面推广应用氢燃料电池公交车、纯电动公交车，逐步构建绿色低碳城市公交体系，以满足筹办2022年北京冬奥会和创建国家“公交都市”示范城市、省优先发展公共交通示范城市需要。目前，全市有公交车2325辆，其中新能源公交车1718辆;主城区800辆公交车全部为绿色公交车;开通了10条氢燃料电池公交线路，覆盖中心城区的主要街道，与高铁站、汽车站等枢纽形成有效衔接。为给氢燃料、纯电动车辆运行做好全方位保障，该市加快推进加氢、充电设施建设，目前，已建成加氢站4座，累计建成充电站360座、充电桩5600余个，遍及主城区的城际快充网络初步形成。

7月15日清晨，张家口市出租车司机吕志军早早起了床，检查车灯、轮胎，仔细擦拭车身，一切准备工作就绪，便出车了。2020年，有着10多年行车经验的吕志军更换了纯电动出租车，从燃油、燃气再到充电，吕志军见证了张家口市出租车行业的发展变迁。吕师傅告诉笔者，相比燃气出租车，纯电动出租车不仅更加绿色环保，还有驾驶体验好、运营成本低、维护费用少等特点，非常适合在张家口推广。

为落实国家新能源汽车发展战略和践行“绿色办奥”理念，近年来，该市高度重视纯电动出租车的发展。2016年，张家口市被列为我省首批纯电动出租车试点市。2018年，5辆纯电动出租车上路试运行，拉开了该市大力发展新能源出租车的序幕。2020年，该市印发了《关于加快纯电动巡游出租汽车更换工作的公告》，鼓励出租车经营者自愿更换纯电动出租汽车。“下一步，我们将加大纯电动出租车的推广力度，使其成为城市一道靓丽的流动风景线。”该市城市客运管理处相关负责人表示。

“共享单车给我们的生活带来了很大的方便，出门就可以骑车，价格也便宜。”7月15日傍晚，张家口市民胡宁在全民健身中心门口停放好共享电单车后说。

今年3月，在相关部门的监管下，哈啰出行、美团两家共享单车企业在张家口市中心城区投放共享自行车和共享电单车，覆盖区域包括商圈、医院、学校、大型社区。作为城市公共交通的接驳工具，共享单车有效解决了市民出行“最后一公里”问题。在优化城市出行结构、提高道路资源利用效率、缓解交通拥堵和节能减排等方面起到补充作用，成为城市慢行交通的重要组成部分。(记者刘雅静 通讯员马明明、王宁)