从8月8日起，上海地铁将同步在11条轨交线路上试行“分区调温”，即列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”，其他车厢维持原状。(据澎湃新闻网8月7日报道)

入夏以后天气炎热，为确保乘客舒适乘车，不少地铁的冷气纷纷开启。然而，由于身体状况和生活习惯的差异，有的人希望车内温度低一些，有的人则希望不要太冷。“同车同温”虽然满足了大多数人的要求，却在一定程度上给儿童、老年人等体弱畏寒的人带来不便。比如，这些人乘车时，为了防寒保暖，不得不带上外套，增加了额外的负担。

“同在一趟车，也可以冷暖有别、按需入座”——“同车不同温”的差异化服务，让“怕热的”和“怕冷的”乘客都有了自己想要的“好去处”，既照顾到了大多数人的感受，也顾及了少数人的特殊需求，让乘客都能有良好的乘车体验。这是一种精细化的管理举措，也是一种人性化的贴心服务。

地铁推出“同车不同温”服务，具有启示意义。那就是，只有心中有民，真正为群众着想，才能解决好群众的操心事、烦心事、揪心事，不断让群众更满意。期待更多的地方都能学习借鉴这一思路，结合实际推出更多人性化的举措，把好事切实办到群众的心坎上，让群众的获得感更强。胡建兵