工作人员分岗分批对设备进行模拟运营操作。

本报讯(记者董娉)横跨郑州市南北的地铁2号线下个月开通!7月13日，记者从郑州轨道交通有限公司获悉，地铁2号线一期工程目前正在进行按图跑车试运行以及设备联调联试，各项工作均已进入最后冲刺阶段，计划将于8月底正式开通运营。而地铁1号线二期工程和南四环至机场城郊铁路工程也将于明年1月底前通车试运营。

当天上午，记者来到位于紫荆山路和南三环交叉口的南三环站，看到车站内部装修工作已全部结束，站内自动购票机、咨询台、出入闸机等设施设备已经到位。据了解，当前全线16个车站主体结构施工、风水电安装、车站站厅装饰装修工作基本完成，仅有个别车站出入口周边的外围衔接道路施工还在进行中。

“目前，各相关部门都在加紧施工和调试，力争在8月16日前具备开通运营条件，确保8月底正式开通运营。”郑州轨道交通有限公司负责人告诉记者，一条地铁线路在洞通、轨通、电通、联调联试等几大基本环节完成后，要实现地铁开通载客，还须通过环评、人防等十项专项验收，试运营条件评审及相关部门批准。这其中，每一个环节发现问题，都需要整改消除。

据悉，2号线的空载试运行现在已经进入跑图阶段，列车按照正式运营后的发车间隔和停靠时间来作业。记者在现场测试，每趟车的发车间隔在6分16秒左右，停靠时间约为30秒。据郑州地铁运营分公司技术人员介绍，列车正在按周一至周五工作日行车表和周六、周日周末行车表两套运行时刻表来按图跑车试验，高峰时段发车间隔为6分多钟，平峰阶段在8分钟左右。

此外，记者还在站内看到，2号线车站主体装饰颜色为黄色，列车车身侧面也采用黄色飘带饰纹。在自助购票区域，2号线采用嵌入式售票机，也让其所占空间缩小，使进出站和安检通道更畅通。“目前1号线18个车站已经实现云购票，市民可通过手机在线购票。2号线和1号线一样先在部分站点试行后，然后全线进行推广。”运营公司负责人说。

按照计划，本月16日起运营分公司将进行1号线和2号线互相换乘的跑票测试，所谓跑票测试是指对1号线与2号线车站之间测试互相购买换乘车票、换乘出站的可能性。据了解，地铁1号线一期工程全长26公里、最高票价为5元，按照地铁票价随公里数递增的规则，2号线一期工程全长20公里，最高票价也将不超过5元。跑票测试等完成后，地铁的各项专项验收基本完毕。8月初，2号线就将迎来试运营条件评审。

地铁2号线作为南北方向线路，通车后将形成郑州地铁的“十”字形架构，届时，市民从东西南北四个方向将可实现来回互通。而今年，郑州地铁建设也是郑州市交通项目建设的“重头戏”，目前多条轨道交通项目都在全力推进：1号线二期工程、南四环至机场城郊铁路一期工程将于2017年农历新年前通车试运营;5号线预计2019年竣工;3号线预计2020年竣工;4号线预计2020年6月竣工。