公共交通既是民生需要，也考量着城市交通发展。按照工作目标，2022年南阳市将优化线路站点、提高发车频次、延长运营时间、提高通行效率……最大限度保障市民日常出行需求。新开通公交线路3-5条，万人公交拥有量达到13标台，城区公交站点500米覆盖率达到95%，城市公共交通出行分担率达到21%。

目前这项民生工程进展如何?记者采访了市交通运输局和市公交集团相关负责人。

扎实办好民生实事

“今年以来，市交通运输局认真贯彻落实市委、市政府的安排部署，积极回应群众所盼，加快推进市中心城区公共交通发展，扎实办好民生实事。年初我们就组织相关科室部门从南阳市实际出发，从群众最关心、最直接的‘关键小事’出发，研究确定年度民生实事办理内容。”市交通运输局相关负责人介绍说。市中心城区公交线路优化工作纳入2022年度重点民生实事后，市交通运输局成立公交民生实事工作专班，制定了《市中心城区公交线路优化工作台账》，明确时间节点，倒排工期，挂图作战，及时解决落实过程中的问题，通过优化线路站点、提高发车频次、延长运营时间、提高通行效率等方式保障市民出行需求，提升市中心城区公交服务质量。

今年年初，市公交集团购置了50台纯电动公交车，该批车辆绿色环保，长度为8.5米，安全设施设备齐全，电池容量更大，续航里程更长。目前已陆续投放，改善了南阳市中心城区公交车辆车型结构和公交司机的驾驶环境，为市公交集团公司的高平峰调度提供了有力支撑，让市民的乘车环境更加安全便捷舒适。

市民出行更加便捷

科学规划公交线路、公交站点，让群众享受更加便利的公共交通服务。市交通运输局、市公交集团根据城市整体规划，线路设计、实际客流需求等调整市区内线路重复系数和线网的非直线系数，增补边际区域公交线路，合理调整站点间隔距离。

为方便市民快捷到达高铁站，市交通运输局组织市公交集团多次实地踏勘，在前期延伸5条线路至高铁站的基础上，新开通南阳火车站到南阳东站的直达线路Z3路。该线路始发站为火车站公交枢纽站，终点站是南阳东站，采用大站快线模式，选择客流较大的13个站点停靠，贯穿了新华路全段，弥补了医圣祠街、黄河东路的公交盲区，增加了覆盖区域。该线路目前投入运营的14台公交车为新购置的纯电动公交车，车次间隔约9分钟。

3月16日，市公交集团调整39路运行路线、覆盖道路盲区，满足福山正达外国语学校师生和附近小区群众的出行需求;3月27日，22路公交线路延伸3公里新增5个站点，解决了伏牛路卧龙电气防爆集团宛城分公司3000多名员工乘坐公交出行难题。

更多公交福利将至

“目前南阳中心城区公交线路达到50条，投入运营车辆900余台，中心城区公交站500米覆盖率达到95.74%，城市公共交通出行分担率达到了20.08%。”市交通运输局相关负责人介绍说。

在接下来的工作中，市交通运输局、市公交集团将按照市“观念能力作风建设年”活动、“查堵点、破难题、建机制、快落实”活动等要求，主动作为，持续优化中心城区公交线网和站点，在微循环线路的设置上，计划根据实际情况，在主干道和次干道达不到的区域再开通2-3条微循环线路，满足市民的出行需要。选择客流量大的线路延长公交车收车时间、开通夜班公交、公交站亭更新提质等实事，服务“万人助万企”活动，努力提高公共交通民生服务质量和水平，更好满足百姓多元化、高品质公交出行需求，高质量完成2022年度民生实事，进一步提升市民获得感、幸福感和安全感。

来源：南阳市人民政府