开封沿黄生态廊道示范工程  记者 丁友明 图

生态廊道怎么建?树种如何选择?怎么能做到造林绿化的作用又兼顾美观?记者昨日从省政府获悉，我省就《关于生态廊道建设配置建议(征求意见稿)》公开征求意见。

《建议(征求意见稿)》提出，要在认真落实最严格的耕地保护制度的前提下，积极推进今后生态廊道建设工作，统筹安排好造林绿化用地，科学规范开展通道绿化建设。在限定廊道宽度的前提下，就如何通过合理配置树种，最大化发挥廊道绿化建设效果，对我省平原、山区的铁路、公路沿线两侧用地范围以外的绿化带造林模式、树种搭配等提出了生态廊道建设配置建议。

在建设标准方面，《建议(征求意见稿)》指出，道路沿线是耕地的，铁路、国道省道(含高速公路)两侧用地范围以外绿化带宽度不得超过5米，县乡道路不得超过3米;廊道绿化中要确定合理的树种结构配置，确保混交林比例不低于70%，乡土树种(含驯化树种)比例不低于60%，常绿树种比例不低于30%。要在限定的宽度范围内，实现乔灌花草藤五形合一，绿化、美化、彩化、果化、花化、亮化六化凸显的效果，打造“一年四季景不同”的景观走廊;以高大乔木树种为主，优化树种结构，采取不同树种混交配置，按照因地制宜、因害设防、适地适树适种源的原则，选择生长快、冠幅大、干形好、树形美观、枝叶茂盛、深根宜活、防护能力强、滞尘能力强、抗逆性强(抗旱、抗寒、抗病虫害)的乔木树种;在廊道绿化建设工程中，要求使用经过严格检验检疫程序的大规格苗木，树干通直圆满，树冠完整，不偏冠，尽可能少用截干苗木。

此外，每一公里选择一个树种，块状混交;高铁、铁路两侧可以种植经济林(不存在机动车尾气污染);公路(高速公路、国省道、县乡村道)两侧不能种植经济林(机动车尾气有污染);所有道路(铁路、公路)严禁林苗一体化栽植现象;所有道路两侧已经存在土地污染情况的，宽度不限制在3至5米，根据有关规定和程序，全部纳入退耕还林。(记者 李娜)