11月29日零点20分，随着最后一班列车回到航海东路车辆段，郑州市轨道交通3号线一期工程为期20天的“跑图”试运行圆满成功。

自11月9日起，地铁3号线“跑图”正式开始。3号线严格按照试运营列车运行图，全线模拟载客运行。首末班车发车时间分别为早上6时整和晚上23时整，高峰上线列车为13列，高峰行车间隔约为6分30秒，平峰行车间隔约为8分。

跑图试运行是地铁开通初期运营前的一场大考测试，3号线站务人员、电客车司机、行车调度、设备维护保障人员等全体员工积极备考，取得了优异的成绩，运行图兑现率、列车正点率等8项运营指标均符合国家标准要求。

历经394个日夜，就在昨天，郑州轨道交通10号线火车站站主体结构顺利封顶啦!

据了解，该站主体结构采用四层三跨箱形框架结构，有效站台长140米，站台宽14米，车站小里程端设置交叉渡线，车站总长为331.2米，共划分15段施工段，按施工工序分部位浇筑共需浇筑135次。

承建方中铁一局郑州市政控制节点工程土建11标项目相关负责人汪俊介绍，施工重难点为高支模搭设，主体结构施工期间联合监理共组织60次高支模验收，均顺利通过。接下来，项目部将继续对后期附属结构主动出击，加强各方协调沟通，确保剩余工程施工安全完成。