乱停乱放，挤占非机动车、机动车道，共享单车在为市民提供方便的同时，也严重影响了人们的正常出行，不过这种现象4月份将得到改观。

3月15日，记者从郑州市城市管理局获悉，为更好地服务广大市民，彻底解决城市管理顽疾，打造良好市容市貌，市城市管理部门将从4月份开始推行分体锁共享单车，并对共享单车管理模式与骑行规则等方面进行调整。

据记者了解，分体锁共享单车采取的是北斗卫星定位技术，车辆定位精准度大幅度提升。分体锁共享单车上线后，郑州市共享单车目前采用的“禁停+限停”模式将升级为“定点停放”(即在全市禁停基础上规定可停放区域，超区车辆无法落锁)。这种管理模式已在深圳、厦门等地上线运行。从这些城市的运行情况来看，市区共享单车乱停乱放得到有效解决，企业运维针对性显著加强，城市“序化”水平进一步提升。

据悉，分体锁共享单车投运将按照“先清先投”的原则进行。市区所有老旧共享单车(即非分体锁共享单车)计划在4月1日前全部清离路面，待骑行App测试完成后，市城市管理部门将组织各单车企业分批有序投放新型分体锁共享单车。4月1日后所有非分体锁车辆编码从数据库中移除。未录入数据库的车辆，不得在城区内运营。

为配合本次共享单车运行模式的升级。郑州市将根据市区非机动车、共享单车停放管理台账，对市区共享单车可停放区域进行实地测绘并设置电子围栏。该项工作将于4月1日前全部完成并上线测试。各级城市管理部门要加强督导协调与审核，对新增设置电子围栏停放可行性进行判别，及时指导并修正测绘方案。后期市、区两级城市管理部门根据实际情况，对共享单车电子围栏设置情况进行增减。

需要特别提醒广大市民的是，市民所持的骑行优惠卡在新型车辆上同样适用。在车辆清运及投放期间，如出现找车难、骑行不便的现象，敬请广大市民理解与支持。

另外，新款分体锁共享单车将手动锁车升级为手机App锁车，请广大市民在骑行结束后认真查看手机App诱导提示，将车辆停放在指定的停车区域，超区停放单车企业将扣除10元的车辆调度费用。累计5次未按指定区域停放车辆的用户将被列入企业骑行用户黑名单，日后将无法再使用该品牌共享单车。记者 贺志泉