10月25日，2020中国(郑州)产业转移系列对接活动新能源及智能网联汽车专题对接会在郑州举行。本次对接活动由工业和信息化部、中国工程院、河南等九省(区)政府共同主办。

在对接会上，河南省工业和信息化厅党组书记、厅长李涛表示，汽车产业是河南重点支持的五大优势产业之一，是构建现代产业体系、推进先进制造业强省建设的重要支撑。将持续做大做强汽车产业，巩固客车优势，发展乘用车和专用车，建设5000亿级汽车制造基地。

全省规模以上汽车及零部件企业达到600余家

今年以来，河南汽车行业积极克服疫情负面影响，率先打响了全面复工复产攻坚战，全省汽车产量由一季度的8.3万辆增长到二季度的24.2万辆，前三季度的37.6万辆。

李涛表示，通过全行业不懈努力，河南省汽车工业的产业规模不断壮大，产品结构也持续实现优化。

产业规模方面，目前全省规模以上汽车及零部件企业600余家，2019年全省共计生产汽车整车76.22万辆，营业收入3400多亿元、排名全国第12位，工业增加值增速6.9%、占工业比重的5%;新能源汽车产销6.93万辆、居全国第8位。

此外，三门峡速达10万辆新能源乘用车、宇通集团年产5万辆新能源商用车、安阳德力新能源商用车等项目已建成投产，这些都将进一步壮大河南新能源汽车的产业规模。

产品结构方面，SUV、轿车、载货车、大中型客车为河南省汽车产销的主要产品，乘用车占比由2010年的不足50%提高到2019年的81%;客车产品优势明显，宇通客车国内市场占有率达到35%，全球市场占有率连续八年保持第一，新能源客车位居全国首位。

截至上半年，全省新能源汽车保有量达到26万辆

经过这几年发展，河南新能源汽车产业集群度也不断得到提升，汽车及充电桩、充电站的推广应用成效也较为明显。

据李涛介绍，在郑州宇通、上汽郑州、东风日产、开封奇瑞等骨干企业的带动下，全省汽车工业的集群效应不断突显，全省整车发展呈现以郑州为主、开封为辅，许昌、洛阳、三门峡等地共同发展的态势，其中郑州整车产量占全省80%。

“焦作、新乡、鹤壁等地聚集了众多零部件骨干生产企业，转向器、动力电池等10多种零部件产品产量位居全国前列，天海集团汽车线束、电子插接件国内市场占有率保持在20%以上。”李涛说。

据了解，今年上半年，河南省新能源汽车保有量达到26万辆，新增2万辆、同比增长30.2%。全省累计建成充电站765座，累计建成换电站10座，充电桩35876个。

建设5000亿级汽车制造基地

不仅整车制造、汽车零部件、锂电池等方面成果斐然，在智联网、燃料汽车方面河南同样取得了不俗的成绩。

据悉，河南在智能网联客车、自动紧急制动系统、驾驶行为分析、图像智能识别技术方面位于全国领先地位，在智能泊车、车道保持方面具有较强的竞争力，2019年开通试运行的龙子湖智慧岛5G智能公交已累计安全运营近3.6万公里，共接待市民及各省市参观团超2.3万人次。

燃料汽车方面，河南的燃料电池客车整车性能国内领先，燃料电池乘用车、载货车正在开展技术研发和样车试制，200多辆燃料电池公交车已在郑州示范运营，氢能装备及燃料电池关键零部件产业在郑州、洛阳、开封、新乡等地聚集发展。

李涛表示，当前，河南正在谋划全省工业“十四五”发展蓝图，在新的起点上推动制造业实现由大到强的转变。

“我们将着力推进产业转型升级，持续做大做强汽车产业，巩固客车优势，发展乘用车和专用车，建设5000亿级汽车制造基地;特别是，加快智能网联及新能源汽车发展，支持氢燃料电池客车研发和示范应用，建设智能网联汽车测试应用示范区，力争到2022年、2025年，产业规模分别达到1000亿元、2000亿元。”李涛说。(记者 王磊彬)