6月23日，记者从郑州站了解到，自2021年6月25日零时起，郑州站将启用新的列车运行图，此次调图后，郑州车站共开行314列，较现图310列，新增4列;郑州东站本站共开行698列，较现图681列，新增17列。增开列车方向主要集中在南、北、西南等方向，请广大旅客出行时注意车次变化，以免耽误行程。

一、新增旅客列车调整6对

1.漯河西～北京西G4670/69次

2.武汉～北京西G4668/7次

3.十堰东～北京西G4666/5次

4.洛阳龙门—郑州东G6608次

5.洛阳龙门—郑州G6696次

郑州—三门峡南G6697次

三门峡南—郑州东G6698次

6.郑州～洛阳K8003/4次

二、旅客列车变更运行区段20.5对

1.直通旅客列车变更运行区段17.5对

(1)G318/5、G316/7次(青岛～重庆北)缩短至宜昌东终到始发

(2)G1833/4次(济南西～兰州西)→G1909/8、G1907/10次(济南西～银川)

(3)G1802/3、G1820/17次(上海虹桥～郑州东)→G1802/3/2、G1817/20/17次(上海虹桥～银川)

(4)G1808/5次(许昌东～上海虹桥)→(郑州东～上海虹桥)

(5)G423/4次(石家庄～南宁东)→(北海～南宁东)

(6)G695/6次(太原南～长沙南)→(太原南～广州南)

(7)G563次(北京西～郑州东)→(北京西～洛阳龙门)

(8)G2031/2次(郑州东～恩施)→(郑州东～宜昌东)

(9)G870/67 G868/9次(西安北～温州南)→(西安北～苍南)

(10)G2007/12次(郑州东～西安北)→G1998/5 G1996/7次(青岛～重庆西)

(11)G7102/25次(上海虹桥～南京)→G1986/7 G1988/5次(上海虹桥～许昌东)

(12)G2261/0 G2259/62次(银川～郑州东)→(银川～青岛北)

(13)G1312/3 G1314/1次(深圳北～重庆北)→(深圳北～连云港)

(14)1551/4/1 1552/3/2次(太原～连云港东)→(大同～连云港东)

(15)D3355/0次(太原南～郑州)→D3389/92 D3391/0次(太原南～郑州东)

(16)D2784/1 D2782/3次(包头～郑州)→(包头～郑州东)

(17)D2786/7 D2788/5次(郑州～呼和浩特东)→(郑州东～呼和浩特东)

(18)D2790/89次(郑州～大同南)→D2775/4 D2773/6次(郑州东～大同南)

(19)D3357次(太原南—郑州)→D3357/60次(太原南—郑州东)

2.高峰旅客列车变更运行区段2对

(1)G4252/3 G4254/1次(武汉～青岛北)→G4252/3/2 G4251/4/1次(武汉～青岛西)

(2)G4292/1次(兰州西～徐州东)→G4294/1 G4292/3次延长至(兰州西～连云港)

3.城际列车变更运行区段1对

C2805/6次(宋城路～新郑机场)→(宋城路～郑州)

针对调图变化大，涉及项点多的特点，郑州站通过加强组织领导，严把调图关键节点，切实抓好调图培训，加强客运、行车组织等多项措施，确保调图过渡期平稳有序。

郑州站通过成立由站长、站党委书记任组长的调图工作领导小组，强化组织领导，将各项任务进行责任分工，严格把控调图关键项点，确保调图过渡期各项工作缜密有序。

在人员培训方面，该站结合现场工作实际情况，组织全员进行调图培训，确保培训内容全员覆盖。根据班制灵活组织培训考试，对其中重点内容进行提问抽查，确保现场作业人员全部掌握调图变化和作业要求。

在此基础上，这个站每天对日班计划进行多次核对，认真梳理每一趟列车、每一个时刻的变化情况，逐项核对停站调图情况，确保所有数据信息准确无误，做到新旧图“无缝”交替。严控现场作业安全。加强客运、行车、列车上水等工作，切实找准安全风险关键和薄弱点，对新旧图交替过程中可能会出现的问题进行提前预想，做好预案，抓实抓牢站区内的安全关键卡控。同时，针对夏季雨水频发，这个站对因恶劣天气有可能造成的设备故障、列车晚点、旅客激增等情况，逐项完善应急处置预案，优化人力配置，确保发生问题时能够迅速处置，保障调图工作安全、顺利进行。

此外，疫情防控工作仍未松懈，该站严格落实旅客测温工作，保证出入旅客测温全面覆盖，同时，也加强了公共区域的清洁消毒工作，在服务台等处放置消毒凝胶等防疫物品，从而保障旅客出行安全。

此次调图后郑州站增开、调整停点、调整股道的列车较多，在此也提醒广大旅客，列车的开行时间以车站的公告为准，请及时关注车站公告或登录12306网站、12306手机APP查询相关列车信息。同时，6月21日起至7月1日止，郑州站对乘车进京的旅客进行二次安检，请提前安排出行计划，避免耽误行程。记者 王琳 萌友 胡淼