9月17日，随着最后一片预制梁精准到“位”，三门峡市国道310南移项目控制性工程之一的弘农涧河特大桥顺利实现全桥贯通，为国道310南移项目通车目标扫清了一个关键障碍，这也意味着整个项目进入了通车的最后倒计时。

弘农涧河特大桥位于灵宝市函谷关镇，总投资9.5亿元，全长3145米，其中主桥1134m，由中建七局交通公司轨道交通事业部承建。其主桥6个桥墩均超过100米，最高墩达到126.5米，是河南同类型桥梁中的“第一高度”;最大承台混凝土用量5200方，采用一次浇筑成型，创下河南同类桥梁承台中的新纪录，同时该桥最大跨径160米，需要连续高空挂篮施工近400天。无论是建设规模，还是施工难度，弘农河特大桥都是全线当之无愧的“第一桥”。

据了解，国道310南移项目是“十三五”期间我国投资最大的干线公路项目，也是河南普通公路历史上的最大项目，全长165公里，由东向西连接义马市、渑池县、陕州区、湖滨区、示范区及灵宝市，设计时速80公里，概算总投资123亿元，预计将在今年9月底实现通车。中建七局交通公司承建该项目总计24.58亿元工程，包含了各类桥梁15个，隧道1座，其中弘农涧河特大桥和地坑院隧道，都具有投资规模大、施工难度高特点，是全线最重要的两个控制性工程。(河南日报客户端记者 谭勇 通讯员 刘学增)