8月31日，合肥市滨投公司发布消息，我省首个地下互通立交隧道——庐州大道(繁华大道-锦绣大道)当晚24时正式放行。与其相交的另一条东西向交通要道大连路(青海路-包河大道)也将同期放行通车。

据介绍，庐州大道(繁华大道-锦绣大道)项目位于合肥市骆岗中央公园内，全长4.5公里，呈南北走向。其隧道长3.6公里，为双舱双向6车道。该项目全线共有五大重要的节点性工程，分别为繁华大道节点、地下立交节点、明挖隧道节点、管幕法箱涵顶进下穿机场主跑道隧道节点及十五里河节点。其中，在庐州大道与繁华大道交口为地上三层互通立交，主线桥全长约400米，桥墩采用钢筋混凝土双柱式矩形桥墩。

为保护公园的完整性，庐州大道以地下长隧道形式下穿整个骆岗中央公园。“这是我省首个地下互通立交隧道、首个采用管幕法顶进施工的市政工程隧道，同时也是我省在建长度最长的一条市政隧道。”据合肥市滨投公司工程建设事业部的相关负责人介绍，其地下互通立交位于庐州大道与花园大道交口，总长约1000米，共34节箱涵，形成了公园内多向便捷道路网络。互通立交处最深达到地下26米，采用“放坡+桩支护”围护施工。

隧道那么长，如何在保证安全的前提下，提升行车者的感受呢?合肥市建设部门为该隧道设计了三种不同的灯光模式。自南、北方进入隧道大约200米，采用投影灯模式，呈现一片流动的“蓝天白云”和“蓝色水流”。“继续前行，约有2000米采用节能LED灯，呈现七色繁星变幻模式，点点灯光像夜空的星星明亮闪烁，行进其中仿佛置身苍穹之下。”该负责人告诉记者，隧道中央约有100多米的距离采用了投影机模式，可根据需要变换不同的内容循环播放，“百米长廊犹如展开的巨幅画卷，灵动飘逸又大气磅礴。”特别值得一提的是，在保障隧道照明的同时，该隧道将响应节能减排要求，投影模式不会24小时全天候开启，将间断投放，营造氛围感。

(记者 姜志远 通讯员 王倩)