1月14日，交运设备行业(东方财富行业)表现突出，在早盘开盘后的30分钟内快速上涨，随后指数在高位徘徊。截至周四收盘，交运设备指数报6995.14点，涨幅达3.48%，成交额达98.3亿元，较前一交易日放量31.42%。

个股方面，周四行业中30只交易中的个股有26只实现上涨，占比86.67%，其中，祥和实业和中国中车涨停报收，另有朗进科技(8.85%)、新元科技(8.5%)、晋西车轴(7.71%)、交大思诺(6.02%)、神州高铁(5.88%)、华铭智能(5.69%)、天宜上佳(5.38%)等7只个股涨幅均超5%。

接受《证券日报》记者采访的巨泽投资董事长马澄表示，交运设备行业突发的快速上涨，主要来自三方面因素。首先是板块内权重股中国中车的利好消息推动因素。公司于2020年11月份至12月份期间签订了若干项合同，合计金额约222.6亿元;国家对公司旗下子公司的土地收储补偿资金预计达40.84亿元。

其次，中国筹建的泰国首条高铁开工建设了，这是市场一直以来重点关注的中国高铁走出去的重点项目，直接带动了相关公司的市场机会。

第三，就是板块长久时间的回落，遇到了市场出现超跌反弹的趋势，板块内的前排权重股反弹力度大，带动了板块的强劲表现。

“交运设备行业今日的强势走势，只是短期市场情绪的一种释放，并不会有过强的持续情况。”壁虎资本基金经理陈雯对《证券日报》记者表示。陈雯认为，在中国，整体交运设备体系已经基本成熟，市场成长空间不是很大，相对于其他行业的成长性不高。

私募排排网资深研究员刘有华对《证券日报》记者表示，今天市场上涨的个股，基本上以超跌个股为主，所以交运设备行业今天的表现，更多的是前期跌幅较大，估值也逐步进入合理阶段。不过，全球进入疫情常态化防控时期，尤其是国内防疫效果明显，国内需求逐步回暖，从基本面来看需求端有望保持稳定增长。

大单资金也对交运设备股进行了大量增仓。据《证券日报》记者通过IFIND统计显示，周四交运设备板块有30只个股累计呈DDE大单主动净流入态势，合计净流入5.31亿元，其中，中国中车(2.19亿元)、中国通号(1.25亿元)、春风动力(0.72亿元)、晋西车轴(0.47亿元)、钱江摩托(0.33亿元)、神州高铁(0.21亿元)、交控科技(0.10亿元)等7只个股DDE大单净买入额均超1000万元，合计5.27亿元。

马澄进一步对此进行解读，由于行业前期的回落，多数交运设备行业股仅仅是止跌企稳的形态，在增量资金入场的前提下，有利好受益的核心公司才是资金关注的重点，大资金在初期不会去涉及小盘个股。

从券商评级来看，交运设备属于冷门行业，机构研究员对其中个股关注度不高。最近一个月内，仅有3只个股获机构给予“买入”或“增持”等看好评级，占比只有一成，其中，有2家机构对华铁股份给予了“买入”评级，此外，春风动和和中国通号则分别仅获得一家机构给予的买和和增持评级。不过，市场分析人士认为，评级机构对该行业的关注度低仅说明其之前表现平淡，并不代表其中投资机会低。

表：周四交运设备股市场表现一览

制表：赵子强

记者 赵子强