历时5年攻关，具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统，7月20日在青岛成功下线，这也是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。

此次下线的高速磁浮采用成熟可靠的常导技术，基本原理就是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道，实现无接触运行。时速600公里高速磁浮是当前可实现的速度最快的地面交通工具，按“门到门”实际旅行时间计算，是1500公里运程范围内最快捷的交通模式。并可在2到10辆范围内灵活编组，能满足不同载客量需求，行驶中不与轨道发生接触，无轮轨磨耗，维护量少，大修周期长，全寿命周期经济性好。

时速600公里高速磁浮填补了航空和轮轨高铁之间的速度空白，可用于城市群内的高速通勤化交通、核心城市间的一体化交通和远距离高效联接的走廊化交通。丰富我国交通运输速度谱系。