中新网上海8月28日电 (谢梦圆 辛彬彬 高志苗)28日，闵行海事局透露，2024上半年，辖区运输船舶靠港使用岸电共58万3644千瓦时，503万9666分钟，5721艘次，同比分别增长1495%、5373%、3161%，均创历史新高。

为促进长三角区域航运绿色发展，严控船舶大气污染，进一步提高上海港靠港船舶岸电使用率，闵行海事局综合运用“沪上岸电”微信小程序、“岸电交接单”等数智化手段强化船舶靠港使用岸电的监督管理工作，并形成了“三宣三查”工作法。

据了解，船舶使用岸电相比于使用传统燃油发动机，能够降低二氧化碳的排放，也可大幅减少硫氧化物、氮氧化物和颗粒物等大气污染物的排放，符合对节能减排的要求。使用岸电的成本通常低于使用船舶自身燃油发电的成本，价格相对稳定，且具有噪音低等优势，船舶靠港使用岸电代替船舶发电机发电已经成为主流。

近年来，闵行海事局会同上海市地方政府大力推进对船舶、码头在岸电使用方面的监督管理，辖区砂石料码头、煤码头、粮食码头、大件码头等作业码头已完成岸电设施标准化改造工程，非液货生产经营性码头泊位岸电设施基本全覆盖，并已对靠泊船舶提供供电服务。(完)