11月2日，北京市陈经纶中学分校，校车司机刁华。新京报记者 薛珺 摄

刁华 55岁

社区：朝阳区望京东湖湾

【榜样说】

虽然工作很累，但把孩子平安地送到地点，平安地接回来，就觉得一切都值了。

——刁华

一辆整洁如新的丰田考斯特客车停在北京陈经纶中学分校东湖湾校区的校园里，在驾驶员座位的前方车窗玻璃内放置着一块印有“陈经纶中学分校”的牌子，车身上没有一丝尘土，阳光照在汽车表面，像一面镜子能隐约照出人的模样，司机刁华正在车内打扫卫生，他细心地将每一个椅套套好，将地上的垃圾捡走。

自2011年2月起，刁华成为北京市陈经纶中学分校的唯一一名校车司机，他安全地保障了学校里每一位学生和老师的日常出行，在岗期间从未发生过一起安全责任事故，并由校长亲自提名推荐，被北京市教委评为2012年度“北京市优秀校车司机”。

接下“烫手”工作

刁华是首开实业公司望京民瑞物业管理部的一名司机，2011年2月首开实业公司望京民瑞物业管理部与北京市陈经纶中学分校东湖湾校区签约，负责学校的物业管理工作。当时，学校的校车司机有的退休，有的辞职，一时间无人来开校车，公司领导决定派一名负责任的司机去开校车。于是，技术好、责任心强、踏实肯干的刁华成为最佳人选。

刁华是一名“老司机”，至今已25年驾龄，没出过一起车辆安全事故，连剐蹭这样的小事故也没发生过，刁华说他有一套自己的方法，在细节上会比其他司机注意得更多一些，“像雨雪天、刮风天，我都会特别注意，前后、左右都得照顾到，开车你不能急，你得保障车上乘客的安全。”刁华说。

刁华回忆，当时单位领导得知北京市陈经纶中学分校需要一名校车司机时，第一个就找他谈话，希望他能接任，“现在大多数孩子都是独生子女，行车路上磕碰了任何一个孩子都是不得了的事。”刁华没有推脱，接下了这个“烫手”的工作。

刚来学校的前两个月，刁华忙得一天都没休息过，习惯了周末双休日的他，不停调整自己，尽快适应新工作。刁华说，头几个月，每天都很紧张，“现在每家都一个宝贝，特别怕出事。”

北京市陈经纶中学分校有三辆校车，刁华来之前，这几辆车一直处于有人开无人管的状态，因为是公家的车，司机普遍觉得只要是车轱辘转，车辆就没问题。

“这样肯定不行，校车疏于维护保养，小问题不断，会有很大的安全隐患。”刁华说，来后他多次与总务主任、校长沟通，说明各类车辆定期保养、检测的重要性，并及时修理大小型车辆。

每次出车前，刁华会先在车辆四周仔细观察，看车的外围有没有问题，随后用小木棍或改锥的手柄处敲打汽车轮胎，再打开几个车灯，看看有没有损坏，确保万无一失后才会让学生们上车。

给孩子们讲故事

走上刁华负责的校车，“行车中坐好扶稳，严禁走动打闹，车上严禁吃零食冷饮口香糖”的提示语十分醒目。那是刁华把字用不干胶纸打印出来，一点一点贴上去的。

“这些孩子年纪还小，要时刻提醒他们在车上注意安全。”刁华说，现在路上车多，路况也时常不好，如果孩子在车上打闹，紧急刹车时很容易磕碰到。最开始孩子在车上打闹时，刁华一遍遍提醒，效果并不太好，之后，刁华就贴出提示，并在每次出车前，将行车安全须知叮嘱好跟车老师，让老师嘱咐好孩子们，“老师说的，孩子们会更听一点。”

孩子们乘坐校车，大部分是去校外参加各种竞赛，时间长了，老师和孩子们跟刁华熟悉了，竞赛结束后，跟车老师放心让刁华将孩子们带回来，刁华说考虑到孩子的安全，他不会让任何一名孩子中途下车，“我把他们安全地拉到学校后，让他们给家长打电话来接我才放心，要是让他们中途下车出了什么事就糟了。”

刁华把学校的孩子当成自己的孩子看待，有时开车把孩子拉到比赛地点时，还没到签到时间，孩子们不能进会场，夏天还好，天气暖和，孩子们在场地外说说笑笑时间就过去了，冬天时，气温低，刁华舍不得让孩子们下车挨冻，他让孩子们坐在车里，怕孩子无聊，他就给孩子讲起各种神话童话故事，陪他们打发时间，“看电视、看书的时候，发现有小故事了，就会特意记下来。”刁华说。

学生雯雯评价这位司机师傅时说，开车稳，对待学生热情，不少学生都很喜欢坐他的车，“他经常给我们讲小故事，有时还会把与安全乘车相关的话融到故事里，特别有意思。”

近5年没休过年假

曾有同事开玩笑说刁华是没有头衔的“校务处主任”。陪生病的学生排队挂号，给军训的学生买西瓜、切西瓜……刁华不单单开校车，他希望通过行动，为学生多做一点事。

2013年7月学校军训时，刁华和老师为给军训时训练辛苦的孩子们解暑，每天都跑到市场里给孩子们买来80个西瓜，一买便是9天，西瓜买来后，刁华和老师们把西瓜切成块，几天下来，刁华的手上磨出又大又疼的血泡，虽然这不是他的本职工作，但他毫无怨言。

2012年夏的一天，一名学生不小心撞到双杠上，脑袋流血，需要缝针，看到老师一个人没法将孩子搬上担架，刁华没犹豫便帮着老师带学生去医院看病，挂号、看病、开药，刁华一刻都没离开医院，直到深夜孩子的父母赶到才回家。

刁华说，来到学校工作后，他保持手机24小时开机，近5年里，没休过一天年假，休息时，也不敢去太远的地方，“要是孩子生病了，你得马上赶到现场和老师一起把他送到医院，不能耽误。”

来学校后，刁华的周末也变得忙起来，大多数竞赛安排在周末里，于是周末时刁华也会异常忙碌，最累时，一天他需要往返4个不同的比赛场地，曾有过3个半月没休息过一天的记录。

有一次，学生赴美国参加科技竞赛，由于时差原因，学生们到达机场时已是凌晨3点，送完这些学生后，没怎么休息的刁华，早上7点又上路开始新一轮接送，直到晚上回家，才19点就倒头睡着了。

为让孩子们有一个良好的乘车环境，每隔一段时间，刁华会把校车内的椅罩全部取下来，用自家的洗衣机洗干净。

刁华说，虽然工作很忙，但他觉得特别充实、有意义，每当校园里有学生看到他叫一声“师傅好”，他都觉得心里美滋滋的。

新京报记者 李馨

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