携程业绩出现暴涨。昨日，携程发布的2015年三季度财报显示，归属于携程股东的净利润高达24亿元，环比暴涨16倍。与此同时，携程将要收购途牛的消息频频传出。业内分析，休闲度假领域将迎来新一轮竞争。

净利暴增

携程昨日发布的财报显示，三季度归属于携程股东的净利润高达24亿元，约同比增长10倍、环比增长16倍。

净利暴增主要得益于携程投资收益。财报显示，携程三季度除主营收入外的其他收入为24亿元，其中投资收益超过20亿元。财报指出，投资收益暴增的主要原因是携程在途家网三季度最新融资后不再拥有控股地位，业内人士指出，这意味着携程出售了途家的部分股权。易观分析师朱正煜分析称，携程各项业务的交易规模很大，但在开放平台模式以及高成本下，携程主业并不会有很高的收益，因此24亿元的净利润主要来自投资收益。财报也显示，三季度携程的营业利润率为13%。

不过携程的各项主营业务保持了稳定增长。三季度，携程的总营业收入为34亿元，其中，住宿预订营业收入为14亿元，交通票务营业收入为12亿元，旅游度假业务营业收入为5.93万元，商旅管理业务营业收入为1.24万元，除商旅外，各项业务增速同比增长保持在45%以上。而对于未来的业绩展望，携程财报指出2015年四季度净营业收入年增长率约为45%-50%。

或收途牛

携程近两年并购动作迅猛，不仅步步为营入股途牛和同程，同时招招制敌收降艺龙和去哪儿，牢牢把握机票和酒店市场。在此背景之下，携程发布财报的同时，业内再传携程兼并途牛的消息。事实上，这一传闻也并非空穴来风，携程近日就宣布成立新的度假BU（旅游事业部），并表示年底将有新的计划。不少业内人士分析携程此举意在将度假BU（旅游事业部）从携程分拆出来，并借助途牛上市。劲旅网总裁魏长仁分析，未来携程有可能成为控股集团，酒店、机票等各事业部或许独立出来，度假BU（旅游事业部）借助途牛上市也并非不会发生。对于携程未来是否会在休闲度假领域有资本动作，携程度假BU（旅游事业部）COO喻晓江向北京商报记者透露，“组织结构简单有利于将来的任何合作”。

事实上，在携程稳固了在线机票和酒店预订市场之后，休闲度假领域成为它的下一个竞争核心。近日携程接连成立新的周边游事业部和度假BU（旅游事业部），携程联合创始人、董事局主席兼CEO梁建章也表示，中国休闲度假游市场仍很小，未来将迎爆发式增长。因此分析认为，对携程来说，加码发力休闲度假领域时，收购途牛有利于它巩固这一市场。

结果难测

随着携程的加码，休闲度假领域竞争越发激烈。据易观智库报告显示，今年二季度，携程、途牛、同程分别占据休闲度假领域市场交易份额的前三位，其中携程占比25.3%，途牛占比20.01%，同程则为7.99%。而携程若与途牛合并，行业格局将再次改变。

魏长仁分析，目前途牛亏损不少，或许明年就可用完现有资金，同时途牛的战略需要优化，找到可以依靠的大树，自然会考虑资本动作，“不过资本整合有多种方式，也未必就是携程”。朱正煜表示，携程收购途牛的传言并不可靠，目前途牛业绩发展尚好，用户活跃度和品牌认知度相对较高，若非融资困难，并入携程的战略意义不大。“即便双方真的合并，亦或许在于携程掌握了大多数的线上渠道，途牛压力很大。”不过，此前途牛总裁兼COO严海锋告诉北京商报记者，目前并不担心携程的布局。

途牛涉及与携程的收购传闻，这也让同程的处境更为尴尬。朱正煜表示，途牛在出境游、中长线游中市场份额较高，同程虽然从去年开始迅速布局，但效果有限。“若携程与途牛合并，同程的困局将更加明显。”魏长仁也认为，同程从去年开始门票业务发展不错，今年起度假领域也取得一定成绩，实现了粗线条的战略搭建，但未来仍需要在业务和战略上进一步精细化打磨，不过，它的财务压力小于途牛。而在此前，途牛与同程刚刚传出合并绯闻，鉴于昨日携程收购途牛的消息，有分析指出同程对于与途牛的合并更为有意。（陈杰白帆）

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