华商报讯（记者 赵峰 郝锦龙）12月5日下午2时45分许，由西安开往榆林的K8188次列车在行驶至米脂县龙镇马湖峪村时，撞上通过铁轨栅栏缺口处跑到铁轨上的110只羊，90只羊被火车碾死，事故未造成乘客受伤。5日下午4时40分许，火车恢复通行。

羊从栅栏破损处窜上铁轨

6日下午，华商报记者来到事发地米脂县龙镇马湖峪村附近，看到一共有两条铁路线通过该村，一条是上行线（西安往榆林方向），一条是下行线（榆林往西安方向），事故发生地位于上行线的一侧，距离马湖峪村500米左右，相撞地点正好位于高架桥与土坡的连接处，铁轨在事发地有一个弧度，连接处栅栏有一个1米左右的破损缺口，现已被养护工人封住。

上行线西侧的护坡虽然进行了清理，但是仍能闻到刺鼻的血腥味，护坡上扔满了羊的内脏、羊皮等，铁轨上的石块血迹斑斑，不远处两名铁路养护工人正在进行检查。

在附近放羊的李先生说，事发时他正在不远处的玉米地里放羊，突然听见火车刹车声，紧接着传来羊痛苦的叫唤声，“好多羊被碾成了块状，很难找到一只完整的。”

“现在全村都在帮着卖羊肉”

“这些羊是我们一家的命根子，现在就剩下十几只了。”在马湖峪村一处院子里，村民樊明生看着满屋子的羊肉很无奈。他说，事发当天上午，嫂子王玉琴将家里的110只羊赶到村旁的地里吃玉米秆。下午2点多的时候，嫂子感觉不舒服，便将羊留在地里，去村里的医务室买药。而事故就恰恰发生在这时，羊顺着铁路旁的缺口处走到铁轨上，火车司机避让不及发生了惨剧。“被撞死的羊有90只，活下来的只有20只，现在全村人都在帮我们销售羊肉。”樊明生说。

“这些羊是贷款11万从内蒙古买来的，刚喂养了不到10个月。”王玉琴的儿子说，从铁轨旁捡回来的羊肉只能卖20元一斤，碾死的羊全部卖掉也只有3万多元，都不够还贷款。

绥德工务段已加强巡护力度

昨日，负责该段铁路养护的工人韩磊告诉华商报记者，跑到铁轨上的羊听到火车鸣笛后，吓得在铁轨上到处乱跑，由于处于拐弯处，司机只能将速度慢慢降下来，如果紧急制动，很有可能发生翻车事故。经过紧急清理，当日下午4时40分许，K8188次列车恢复运行。

樊明生说，5日下午，西安铁路公安局延安铁路公安处米脂站派出所负责人和绥德工务段负责人与他们进行了协商，对方表示只能赔偿1万元，他们不能接受这一赔偿，目前还在具体协商。

西安铁路公安局延安铁路公安处米脂站派出所一名负责人说，《铁路法》规定，铁轨两侧15米范围内禁止放牧，铁路两侧每天都有养护人员进行巡查，但仍避免不了一些死角。5日下午事故发生后，绥德工务段已加强了巡护力度，重点是米脂县马湖峪村至横山县孙家墕村这一段，因为这一路段的牛羊群和村子较为密集，铁路栅栏容易发生破损。他还表示，按照《铁路法》的规定，致使行进中的列车停运两个小时，还要追究羊的饲养者责任，但是饲养者家中较为贫困，经过铁路部门商议，决定给予饲养者一定的帮助，接下来他们将和当地镇政府协商补偿事宜。

律师：

事故双方都有责任

陕西富能律师事务所贺睿律师表示，根据国家封山禁牧的政策，所有的羊不允许放养，饲养人员对羊进行放养是一种违法行为，饲养人员在放羊时没有尽到对山羊的管理责任；而铁路养护人员也没有及时发现缺口，对栅栏进行修补。因此，事故双方都要承担一定的责任。

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