同花顺iFinD金融数据终端显示，今年前三季度，306家上市央企及其旗下子公司中出现亏损的达67家，占比约为21%。

在国企改革大背景下，并购重组已成为国企改革发展的中心枢纽，也是助力国企摆脱亏损困境的一剂良方。

12月1日，经国务院批准，南光（集团）有限公司和珠海振戎公司实施重组。随后，中国中铁及其相关子公司中铁二局于12月3日正式发布了重组预案。这也意味着中国中铁的国企改革方案得到进一步深入推进。

据《证券日报》记者了解，早在今年9月下旬期间，中铁二局就曾披露其与中国中铁的重大资产重组初步方案，此次发布的重组预案则全面阐述了相关交易的具体细节。而在此次重组完成后，中铁二局的全部铁路基建资产和业务将被中国中铁所吸并，未来铁路基建领域将只剩下中国中铁和中国铁建。

业内专家表示，这种重组路径有利于实现资产最大化，提高专业化运作水平，为企业做大做强提供进一步发展的可能，同时，也符合国家深化企业改革的要求。

2015年被称作国企深化改革之年。《证券日报》记者通过梳理发现，国务院于9月17日印发《中共中央国务院关于深化国有企业改革的指导意见》；9月24日发布《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》；11月4日国务院再度发布《关于改革和完善国有资产管理体制的若干意见》。

随着国企改革进程的不断推进，实施产业重组、构建规模经济逐渐成为我国经济转型的核心。

近期，有关“供给侧改革”的话题持续在市场上发酵。作为资本市场最重要的构成部分，且作为目前最为热点的投资风口之一，央企改革自然与此有很多关联。

中投顾问研究总监郭凡礼在接受《证券日报》记者采访时表示，央企改革与供给侧改革的最终目的相同，都是为了化解无效产能，提高供给效率，优化供给结构。相对供给侧改革而言，央企改革的内容更加具体。

郭凡礼认为，央企改革是供给侧改革的一部分，也是进行供给侧改革最有效地手段之一。央企改革有利于优化央企效率、激发企业活力，进而优化央企的供给结构，最后达到央企改革与供给侧改革联动的目的。

国泰君安研报指出,国企改革和结构调整、转型升级决定了部分央企的合并重组是大概率事件。没有央企的大重组、大整合,“中国制造2025”不可能顺利实施。而央企通过“强强联合”等方式进行并购重组，有利于避免内部恶性竞争并打造国家品牌,同时，有利于实现企业“走出去”的战略目标。

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