此前，同一时间购买同一车次车票，选择的套餐价格越高，页面显示抢票成功率越大

此前携程订票页面显示抢票成功率，但今天这项信息已被删除，页面也不再显示“抢票可以‘插队’”提示

今年携程推出“云抢票”服务，被质疑有偿刷票收“插队费”。《法制晚报》记者昨天体验发现，在携程云抢票页面中的确有20-30元的套餐可选，页面提示“购买了套餐，抢票时可以‘插队’”，且选择的价格越高，页面中显示抢票成功率也越高。网友质疑其用成功率诱导消费者，收费也不合理。

今天上午，携程已经将“抢票时可以‘插队’”字样以及抢票成功率信息从页面中删除，但套餐选择仍保留。对此携程回应，页面中的成功率仅为预估，初衷为调控，但数据监测结果显示是否购买套餐、购买何种套餐，最终抢票成功率差别不大。

发现有偿抢票花几十元可“插队”

临近春运，各大抢票软件又开始大展身手，今年这个队伍中不仅有百度、猎豹、搜狗和360这些“熟人儿”，还加入了携程和去哪儿网等。

网友们发现，部分抢票软件推出无需手机保持在线，由服务器帮旅客持续刷票到发车的“云抢票”功能。但和去年免费抢票不同，今年的部分抢票软件推出了有偿服务，每张票需缴纳售价在20-50元不等的“插队费”。

此举立即引发争议，有网友认为有偿插队抢票不仅是不公平竞争，这种收费行为也无任何部门监管，有黄牛的嫌疑。但也有部分网友认为，毕竟抢票平台有运营成本，只要能回家，收费不过分，还是可以接受的。

体验推荐套餐实时显示成功率

记者发现，推出“云服务”抢票的主要为去哪儿旅行APP以及携程旅行APP。

在去哪儿旅行APP中，若票已经售完需要刷票，可选择云抢票，其提示为“零流量无限次刷票”，而且在下方还需填写联系人和联系电话，用于抢票成功后第一时间通知，成功抢到票再付钱。

携程APP抢票流程大体与去哪儿APP一样。昨天记者体验发现，如要选择的车次提示无票后，顾客可选择云抢票“尊享无限次抢票”服务。

点击进入填写订单时，页面中间显示着“云抢票成功率”字样，后边还有百分比数字标注，下方提示“购买套餐，抢票时可以‘插队’”。

页面最底端有个“套餐类型”选项。点开后上方提示“当前排队人数过多，建议您选择套餐，享受优先出票”。下面为六个选项。

其中有五款价格不等的套餐，分别为20元和30元的交通意外险，20元的酒店券、礼品卡，以及50元的酒店券与交通意外险组合。套餐后面标有“极速出票”字样。其中20元交通意外险最高保额为80万，30元交通意外险最高保额为120万。

最下面的一格选项为“不购买套餐”，但并未标注“极速出票”，而是在下方提示“出票较慢，有时排队”。

加价越高显示抢票成功率越大

记者近日尝试用携程APP购买2月4日G651次高铁列车北京西站至西安北站的车票。携程系统显示为无票需要抢票。

首先，记者选择不购买任何套餐，但成功率仅为29.6%，同时百分比后还出现一个“提升成功率”的提醒，点击后，系统会自动选择一个20或是30元的套餐。

记者随后又尝试选择了20元交通意外险、30元交通意外险、50元至尊套餐，发现三种套餐的成功率分别变为：53.82%、57.7%以及61.6%。多次尝试后记者发现，页面显示的云抢票成功率百分比均随着套餐价格的增加而升高。

追访引质疑后删除相关页面信息

今天上午法晚记者发现，携程APP的抢票页面，已将“购买餐套，抢票时可以‘插队’”字样提示删除。

在订票页面中，仍保留套餐类型的选择，但已不显示“云抢票成功率”，如选择不购买任何套餐，页面中也不再出现“提升成功率”的提醒。

今天上午法晚记者从12306客服中心了解到，铁路总公司推出的交通意外险，无论里程长短，每人仅收取3元，最高赔付33万，不强制购买。

对于抢票软件的这种做法，12306客服人员表示，“对在其他平台上购票交易所引起的纠纷不予受理。”

回应初衷为调控数据监控发现成功率差别不大

针对质疑，携程火车票事业部相关负责人做出了回应。

《法制晚报》：为何要在推出云服务的同时，推销不同套餐？

携程：云抢票刚上线初期，抢票能力不足，我们只能通过购买套餐来调控进入抢票的量，确保抢票成功率。如果不调控，大量用户进来，基本都抢不到。这些套餐在用户取消订单时，会予以退款。

《法制晚报》：铁路总公司推出的交通意外险，每人仅收取3元，而你们的标价远超这个数目，这是为何？

携程：这份意外险的保额是随着购买套餐的额度增加而增加的，例如20元的套餐最高保额是80万，30元的套餐是120元。预订界面有详细的产品说明消费者可以自主选择，也可以选择不购买套餐产品。

《法制晚报》：携程对于抢票成功率的预估是基于什么？购买套餐费后，软件页面显示的抢票成功率比不够买套餐时要高，事实上成功率真的会提高吗？

携程：主要是基于乘客数量、全程有无票、抢票天数来计算。此前我们火车票事业部方面进行了调控，但是经过监控诸多数据后发现，是否购买套餐、不管购买多少钱的套餐，最终真实的抢票成功率并没有太大差别。真实抢票成功率受车次、坐席、乘客数量等因素影响，是不一定的。考虑到12306在春节期间系统问题也很多，我们做的也是一个预估。但无论用户是否购买套餐，我们都会竭尽全力帮用户去抢票。

《法制晚报》：那为何又要在页面上标注成功率？而且套餐价格越高成功率也越大？这样的标注是不是在诱导顾客去选择购买套餐？

携程：其实这些成功率只是预估值，根据很多影响购票的因素预估的，主要是告知用户该车次是否好抢，让用户抢票时心里有底。我们最初的想法就是希望通过购买套餐，来调控进入抢票系统的量。

《法制晚报》：今天为什么又将“抢票时可以‘插队’”字样以及抢票成功率信息从页面中删除？

携程：现在我们的抢票能力已经提升，限量的策略也已经去掉了，所以更新了客户端。

文/记者张群琛

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