新华网合肥１２月１４日电（记者张紫赟）“我们公司专门跑鄂尔多斯往返天津港线路，以前我要雇三个人做车队队长，随机跟车监控，每月每人付８０００元工资。现在通过物联网，我随时都能监控车况信息，甚至司机不规范驾驶，后台都能监控，省下了三个人的工资成本。”说起“互联网＋”带来的改变，拥有八年物流行业从业经历的郭建会感叹不已。

郭建会是内蒙古和驰物流有限公司股东之一。他口中的物联网，是由安徽芜湖集瑞联合重工有限公司打造的卡车智能化管理系统“联合通管理平台”。该平台自２０１４年运行至今，已经在全国大多数地市落地应用。

集瑞联合重工有限公司主要生产和销售重型卡车及零部件，产品定位于自主研发、制造高端卡车。公司工程师王东介绍，该公司延伸服务链条打造了“联合通管理平台”，利用物联网、云计算、大数据等技术，采集车辆工况、故障等信息，帮助客户在手机、电脑等客户端实时监控。而公司可以据此远程诊断车况，实现２４小时专业的贴身咨询服务，并为客户提供量身定制的解决方案。

“这种连接车辆与设备的物联网形式，通过提升车辆智能化特性和服务水准，进一步提高了车辆的价值空间。”他说。

今年７月，中国国务院发布的《关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见》提出，加速制造业服务化转型。鼓励企业基于互联网开展故障预警、远程维护、质量诊断、远程过程优化等在线增值服务，拓展产品价值空间，实现从制造向“制造＋服务”的转型升级。

当前，转型升级、注重创新研发已成为中国制造业企业探索未来发展路径的共识。“互联网＋”不仅提高了产品价值，也为产品优化升级提供了数据支撑。

天津山口汽车紧固件制造有限公司在建立智能生产线同时，通过信息技术搭建起一套客户可以和工厂实时交互的系统，当客户在终端输入需求指令后，互联网会归集客户需求和信息流，向工厂发出指令，驱动系统保证产品质量。

北京第二机床厂正逐步从传统手动产品向高端产品倾斜，并致力于智能化制造和服务；金风科技通过创新研发，成为行业内直驱永磁风力发电技术的领先者，扭亏为盈；东土科技正着力在芯片设计、工业云服务等方面进行布局。

与此同时，各地政府也在加快制定“中国制造２０２５”行动纲要。如近日印发的《中国制造２０２５安徽篇》中提及，“推进企业研发、生产、管理、服务过程智能化”“积极发展服务型制造”。

北京近日发布的《＜中国制造２０２５＞北京行动纲要》提出，北京将通过“关停淘汰一批、转移疏解一批、改造升级一批”，进行分类引导，推动存量产业“转领域、转空间、转动力”，再造产业发展新势能。

中国制造业转型升级的效果正逐渐显现。中国国家统计局数据显示，１１月，高技术产业增加值同比增长１０．３％，增速高于规模以上工业４．１个百分点。高技术制造业实际使用外资达８５．４亿美元，同比增长１１．７％。

当前，中国制造２０２５、“互联网＋”、大数据发展等一系列改革新举措已经出台，一些新的改革正在酝酿。业内人士预计，这些措施的逐步落实必将推动中国创新发展再进一步，推动制造业转型升级再上新台阶。

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