订单总额为496元,退款仅退50元。
退票签规则明示不清,是大部分航空网站所存在的问题。
早报记者 邹娟
看似优惠实则价格比官网还高,想退票免手续费还得掏钱买“退票保险”……
昨日,市消保委通报近期机票体察情况并约谈相关九家企业:其网购的16张机票,几乎全部遭遇“猫腻”。携程、阿里、去哪儿、同程以及5家航空网站,“多多少少都碰到这样那样的问题。只能说,消费者订机票实在太累了。”市消保委秘书长陶爱莲说道。
退改费高可接受
但需有明显提示
上海市消保委副秘书长唐健盛透露,近年来,机票消费投诉数量大幅增加。2013年有1503件,2014年达到了4806件,2015年至今7874件,两年中增长了四倍。
上海市消费者权益保护委员会近日分别在阿里旅行、去哪儿、同程旅游、携程、春秋航空、中国东方航空、中国国际航空公司、吉祥航空、中国南方航空进行了预订,并就网络机票消费的情况进行了调查。
调查显示,消费者网络购票的平台选择方面,选择携程、去哪儿购票的占67%;淘宝、阿里占11%;微信、同程占6%;航空公司官网或其他占16%。
消费者购票考虑的首要因素方面,机票价格占79%、航空公司占12%、退改签条件占5%、舱位4%。
从数据来看,在众多购买渠道中,网络平台已经成为了消费者们的首选购票渠道,低票价成为了消费者购买时的最大吸引力,消费者对于票价低但退改费高倾向于可以,但需有明显提示。
市消保委昨公开约谈
4家三方平台9家企业
据悉,上海市消保委通过第三方平台以及航空公司官网,共购买16张飞机票,并立即退票,通过模拟消费者购票、退票的流程,来调查网络订购机票的现状。“这16张票的退票,或多或少都遇到猫腻。”上海市消保委秘书长陶爱莲说道。
记者获悉,昨日,市消保委对四家第三方平台以及所涉九家企业都已公开约谈。
中国航空协会华东代表处代表表示,网络平台投诉量基本上达到90%以上,对此,协会也很无助。
规则明示不清
猫腻一
上海消保委工作人员在阿里旅行的网站,订购了一张东方航空12月16日从延吉飞往上海的机票,该机票由代理商百益航空销售。网站页面显示该机票票面价为500元,网站购票价为492元,另需支付机场建设及燃油费50元。退改签条件里写明:“此舱位为特殊舱位,具体退改签规则以航空公司为准,若操作退票、改签请先联系航空公司或商家进行确认。”之后,消保委人士操作退票,待实际操作后,发现只退50元机场建设费及燃油费。
而在东方航空官网上,这张机票连同机场建设费燃油费,共550元。退改签规则显示,航班规定离站时间2小时前,退票收取实际票面价格80%的退票手续费,实际退款150元。
昨日沟通会现场,东航方面表示,每个航班各种舱位都会有退改签规则。正常舱位的退改签规定都会给到代理商,少部分特价舱位代理商可能会不知道。在实际操作中,甚至出现过代理商冒充消费者退票,自己拿20%甚至更高的机票退款,却只退消费者50元机建费的情况。
阿里旅行负责人解释称,该网站上约有20%的机票产品,阿里旅行并不知道其退改签规则,阿里只是平台,收取佣金,并不直接参与供应商与消费者的交易,这部分的退票是消费者直接和代理商联系的。且消费者一旦退票,阿里的佣金也同样不收。“如果我们接到有消费者投诉代理商没有按照航空公司的标准来退票,我公司将对代理商处以每次500元的罚款,并补偿消费者500元。”
公益诉讼律师江宪表示,在第三方平台订购机票,如有法律纠纷,平台有连带责任。
优惠宣传不实
猫腻二
工作人员在去哪儿网上购买了一张南方航空12月15日上海飞重庆的机票,根据商品提示,此机票为V舱,票面原价为700元,去哪儿网标价420元,再加上机场建设费50元、发票快递费10元,共计480元。但出票后,却发现电子客票行程单上打印的舱位是R舱。
有意思的是,同样的票,南方航空官网价格为470元(420元机票价以及50元机场建设费)。
在退票规定上,去哪儿网称所购买的产品为立减促销产品,只退机场建设费和燃油费,共50元;而南航官网的规则,起飞前2小时之前退票,退票手续费为210元,消费者可获得退款260元。
上海市消保委质疑去哪儿网过度包装产品,把普通的机票产品包装成促销产品,以吸引消费者购买,又因此在退票环节上增设障碍,损害消费者利益。
对此,去哪儿网相关人士辩称,针对机票退改签的规则,去哪儿网还是按照航空公司的规则来执行。但是去哪儿网只是一个第三方平台,用来展示各个机票代理商的产品,因此产品的数据化录入都是由代理商完成,不能排除个别代理商钻了空子。
此外,去哪儿网相关人士在沟通会上承认,网站上所谓“自营”的机票,其实也是由代理商供票,只是相较于其他产品,“自营”产品提供了去哪儿网的重点服务保障,比如15分钟之内代理商没有出票,旅客可以享受全票退款等。
猫腻三
套餐低价陷阱
工作人员在携程网上随机购买了一张12月11日广州飞上海的机票,航空公司为春秋航空,机票价格为520元,点击“预订”后,订单显示总额为645元,包括成人票一张520元,民航发展基金(机场建设费)50元,保险40元,酒店优惠券25元,配送费10元。订单还显示,该产品不支持退订。待支付完该产品后,消保委人士想要退票,发现页面上找不到退票的按钮。
而在产品供应方,春秋航空官网上,同样的票,共花费610元,包括机票价格560元,机场建设与燃油费50元。根据该官网退票规则,航班规定离站时间24小时以前申请退票,需支付原票款10%的退票费,即退538元。
对于不能退订的规定,携程当场表示,上述人员在其网站上购买的机票为旅行套餐产品,除了机票产品以外,还附有酒店优惠券,如果消费者要退订,则必须机票与酒店优惠券一起退。“一旦消费者完成该套餐产品的支付后,我们网站就会发送一个电子码给消费者,这就是酒店优惠券,消费者可以随时到酒店进行抵扣。但是,如果消费者退订了该套餐产品,机票是退了,酒店优惠券仍可以使用。所以我们明确这样的机票套餐产品不能退票。”
对于没有发生的费用流向了哪,携程表示,携程网提供的是平台,机票是携程向供应商采购的,退改规则也都是供应商直接录入,所有退改机票发生的资金流动也由供应商收取。
此外,携程表示,机票套餐产品没有退票页面的情况,确实是产品设计上的瑕疵,将会对这类产品进行页面优化,保证今后消费者可以退得部分钱款。
产品捆绑销售
猫腻四
同程网上,一张中国国航12月15日天津飞往成都的机票产品,票面价387元,但点击预订后发现,这是一个套餐产品,规定旅客必须购买配套的保险产品,否则不能购买。此外,该页面还提示,消费者如要退票,自愿接受退票产生的费用,不提供退票发票。
有意思的是,同程上,该机票如果打包购买50元“退改无忧”产品,或者110元贵宾室休息费,退票则免收退票费。
根据同程客票票号,消保委工作人员查询官网发现,该票号机票舱位为E舱,票价为330元。
对此,同程方面解释,不提供退票发票的表述并不正确,该网站对所有消费者都提供退票发票。而针对上海市消保委提出,同程网是否有篡改电子客票行程单的嫌疑,同程网称,O舱和E舱同属经济舱,并没有等级区别,只是安排的座位区域不同,机票本身没有任何区别。
不过,在场航空公司表示,O舱代表头等舱里程兑换舱位,即是该航空公司会员用里程积分兑换的免费舱位,而E舱代表经济舱的特价舱位。
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