新华网北京１２月２９日电（记者樊曦）记者从中国铁路总公司获悉，张家口至唐山铁路将于３０日开通运营。

张唐铁路西起张家口市，经万全县、高新区、宣化县、宣化区、赤城县，承德市丰宁县、滦平县、承德县、兴隆县，唐山市遵化市、丰润区、高新区、路北区、丰南区，终到曹妃甸。线路全长５２５．１公里，全线设沙岭子西、赵川、赤城、丰宁、滦平东、承德西、李家营、半壁山、团瓢庄、唐海等１７个车站，初期运营时速张家口至承德西１２０公里，承德西至唐海１６０公里。

张唐铁路于２０１０年９月开工建设，２０１５年１２月开始动态验收。开通初期，将安排开行货运列车１６对。

张唐铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分。该铁路西接张集、京包铁路，通过张家口、大同和集宁地区的铁路线路连通蒙西煤炭资源腹地，东与蒙东煤炭出海通道（锡林浩特－桑根达来－多伦－塔黄旗南）相连，形成了以曹妃甸港为出海口，曹妃甸至塔黄旗南为主干，张家口与锡林浩特两大方向为支线的“Ｙ”字型内蒙古东、西两大煤炭基地出海新通道。

铁路总公司有关负责人表示，该铁路开通运营后，对拓展内蒙古地区煤炭资源开发、保障国家能源运输需要，构建张家口与承德、唐山间的便捷铁路通道，方便沿线群众出行，促进区域经济社会发展，具有重要意义。

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