01月06日讯

1月6日消息，国家发改委发布关于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路可行性研究报告的批复。

为完善铁路网布局，提高铁路客运服务水平，加强内蒙古东部地区与环渤海地区经济社会交流，促进沿线经济社会发展，国家发改委同意建设通辽至京沈高铁新民北站铁路。

根据批复，通辽至京沈高铁新民北站铁路线路起自通辽，经甘旗卡、彰武，引入在建京沈高铁新民北站，正线全长197公里。

项目总投资175.7亿元，其中工程投资163.5亿元，动车组购置费12.2亿元。资本金占总投资的70%，计123亿元，辽宁省出资49.6亿元（含境内段征地拆迁费用9.8亿元）、内蒙古自治区出资36.5亿元（含境内段征地拆迁费用10.5亿元），并负责境内段征地拆迁工作；铁路总公司出资36.9亿元，使用铁路发展基金等解决。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定，经股东各方认可后计入项目省方股份。资本金以外的资金使用国家开发银行等国内银行贷款。

中国铁路总公司和辽宁省、内蒙古自治区按《公司法》组建规范的合资铁路公司，负责项目建设和经营管理。建设工期为4年。