01月20日讯

记者获悉，深圳银监局于1月15日批复同意国银租赁赴港上市的申请。深圳银监局原则同意该公司首次公开发行H股股票，发行规模不超过36.65亿股，本次发行所募集资金扣除发行费用后，全部用于补充公司资本金。

国银租赁前身深圳租赁公司于1984年在深成立，2008年国开行增资控股公司后更名为国银金融租赁有限公司，其中国开行持股88.95%。此前曾有消息称，国银租赁拟于今年上半年赴港上市，募资规模达10亿美元，国开行已安排美银美林、中信里昂及德意志银行负责其上市工作。

租赁行业由于其资本占用的特点，在发展到一定规模后，会产生受限于资本难于继续扩大规模的情况，国银租赁正是面临这一问题。

公开数据显示，2014年末，国银租赁资本充足率在所有金融租赁公司中垫底，仅为8.22%，直逼监管红线，外界也纷纷猜测国银租赁将有增资动作。2015年9月，国银金融租赁有限公司获批更名为“国银金融租赁股份有限公司”，并将注册资本由80由于增至95亿元。

而如果国银租赁成功实现H股上市，将打破尚无国内金融租赁公司登陆资本市场的现状。

据了解，此前资本市场不见金融租赁公司踪影，一方面是因为金融租赁由银监会批准设立并监管，属于非银金融机构范畴，且由于12.5倍杠杆及类贷款模式的存在，引发不确定性风险；另一方面，多数金融租赁公司由金融机构作为主要股东，且与股东及其他业务间存在较多资金往来，导致其资金的独立性难以保障，整体而言，监管层对于金融租赁公司上市的态度仍偏谨慎。

此外，金融租赁公司在上市问题上还面临双向选择，即近年集中成立的一批金融租赁公司尚未达到上市要求；更早前成立的金融租赁公司或基于股东背景，不缺乏资本金补充渠道，或在组建初未以上市公司为规范来运作，出现上市需求时不能及时调整以达到上市要求。

不过，在2015年9月颁布的《关于促进金融租赁行业健康发展的指导意见》中，已允许符合条件的金融租赁公司上市和发行优先股、次级债，丰富资本补充渠道。银监会非银监管部门负责人也于去年底表示，建议拓宽金融租赁融资渠道，包括上市。这都在推动着金融租赁企业的上市步伐。（马传茂）