随着抢票大战渐趋白热化，“抢票神器”再次吸引了公众的眼球，其搭售的意外险也进入了大家的视线中。北京商报记者调查发现，在今年的第三方购票平台上，保险以一种可选择的方式隐蔽在购买环节中，有的险企在线销售“铁路意外险”因平台不同而价格迥异。

意外险搭售犹存

近年来，许多第三方购票平台因为可以“离线自动抢票”而在民间大热，但其强制搭售意外险的做法却引发争议。

近日，记者下载数十款抢票软件发现， 大多数软件均可以“先付款后抢票”，而让人难以发觉的是，系统还自动下单了一份保险。北京商报记者调查发现，与往年的强制买保险不同，保险已变成可选项目,但软件却默认为自动购买,且设置得十分隐蔽,购票者很难发现。

以高铁管家为例，记者设定好站点范围之后，高铁管家会对抢票成功率进行分析，并建议购买套餐。待付款之时，系统却自动下单一份20元的保险。点开套餐选择，记者发现这份套餐其实是一款交通意外保险，分为20元最高保额80万元、10元最高保额40万元的交通意外险以及不购买套餐有机会获赠保险三种选择。不过，不购买套餐却也被注明，出票较慢，有时排队，排队顺序由套餐金额决定。依据条款，该保险是由人保寿险、中国人寿承保。保障范围为当次列车有效，被保险人以乘客身份乘坐从事合法客运的列车期间。

需要注意的是，该类产品退改签并不容易。据了解，若用户不小心买了保险却又想退保，在平台上只能选择连车票一起退掉；若用户改签，则要单独在高铁管家客服中心报备，如果没有及时通知，保险还是原车次生效，一旦出险，后果则要自行承担。

抢票险玩出新花样

小平台有信息泄露的风险，大平台则有霸王条款。“今年的保险套餐费用越来越高，在意外险的基础上，平台还打出抢票失败还能获得理赔金的口号。”想在网上订票的王女士犹豫不定道，这些真的值得吗？

经调查，携程同样也提供“先付款后抢票”服务，记者在携程圈定乘车区间后，系统自动下单一份30元套餐，所缴保费比大多数平台都要高，不过最高保额也达到了120万元。与以往不同的是，在套餐选择一项中，还有一款售价25元的“抢票险+交通意外险”，最高保额80万元，抢不到能领赔偿。

依据说明，“抢票险+交通意外险”是由新华人寿交通工具意外伤害保险、众安铁意险等5家保险公司以及泰康抢票险组合而成。据了解，抢票险原保险费5元，若乘客在购买该套餐时抢不到票，则由泰康赔付8元。一位业内人士分析，消费者在购买该套餐时，一想到抢不到票还能获赔补贴，对平台的信任度能够加分。

但其理赔方式却同样麻烦，泰康在线的一位产品经理曾对媒体表示，“如果在约定的时间内购票者没有抢到票，我们将直接启动理赔，把理赔流程缩到最短”。

但事实上，一位知情人士透露，用户出险后会短信通知投保人，投保人需到泰康在线的官网输入保单号和银行账号，才能领取赔付。

意外险存猫腻

“从性价比上来看，购票平台的意外保险是单独购买价的5倍以上，这里面肯定有猫腻。”一位不愿具名的业内人士指出。“交通意外保险费率都很低，而且只有一天不到的时间，成本其实是很低的。”

对此，记者在中民保险网搜索“铁路意外险”发现，来自太平洋保险的一款“铁路乘客意外伤害保障计划三”显示，该产品售价8元，保障范围不仅有40万元的铁路意外身故、伤残，2万元的铁路意外医疗，还有2000元的行李物品损失保障。最重要的是，该产品保障期限为三天。另外，记者在淘宝保险搜索“铁路意外险”发现，泰康人寿的一款“铁定保高铁意外险”，一分钱能够保50万元，保障时间长达一年。

上述人士指出：“第三方平台搭售的意外险保险期间有的连1天都不到，保费应该在5块以下。”为什么价格会相差这么多，上述人士补充道，“多收的保费应该90%都给了代销公司，更何况火车高铁出险概率很低。”

据介绍，火车票本身已经包含了道路运输承运人责任险，该险由所在交通运输单位投保，保额一般不低于30万元。虽然承运人责任险与交通意外险并不存在重复保险，但交通意外险出险概率很低。一些代购平台按票面价出售车票本身没有盈利，而往往通过高价保险费来获利。同时，购票网站对保险事项的约定不清，一旦出险，很可能造成日后的理赔纠纷。

搭售保险涉嫌违规

一位律师认为，抢票软件捆绑搭售保险的行为违反了《消费者权益保护法》、《反不正当竞争法》等，属于强行搭售，是一种侵权行为。抢票软件没有与客户协商，而是直接默认购买，违反了自愿原则。抢票软件以“隐形”的方式将保险搭售给消费者，是明显的欺诈行为，侵犯了消费者的知情权。

根据《反不正当竞争法》，经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条款。同时，“要退保险就得退火车票”的条款设置也是不合理的。对此，消费者有权进行投诉，要求抢票软件公司退还相关费用。业内人士指出，浏览器厂商借抢票功能营销,是为了在同质化竞争市场扩大份额，但需要提醒用户的是代购的成功几率取决于多方面因素，所有网站都不能保证100%成功。

事实上，保险强制捆绑销售这类情况已经是业内通行惯例。早在2013年保监会就专门下发了叫停捆绑销售保险的通知，特别强调的是群众反映突出的飞机票、火车票、汽车票等销售环节强制搭售短期意外保险问题。且国家发改委曾发布消息，上海迅途票务代理有限公司因“强制加收旅客10-20元不等的保险费”的违法行为被罚款150万元。铁路部门提醒，旅客购票最好到铁路官网12306网站购买，通过其他网站购票造成的经济损失，铁路部门是不做赔偿的。

北京商报记者 崔启斌 许晨辉/文

宋媛媛/漫画

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