粘鼠板铺满机舱

长龙航空A320客机资料图

灌装气体将被充到机舱内用来熏除、消毒 浙江长龙航空公司供图

昨天早上，从杭州飞往西双版纳的长龙航空GJ8823航班上来了一位“不速之客”，这位“乘客”被机组人员发现后，导致飞机又飞回了萧山国际机场，因为该“乘客”不是人，而是一只老鼠！有网友调侃说：“可能是老鼠没有买机票，所以从哪儿来就把它送回哪儿去吧。”听上去挺可笑，但实际上，老鼠可能危害飞行安全，出于安全考虑航空公司起飞后又返航。

被这只偷爬上飞机的老鼠延误了时间的乘客，大都表示理解航空公司的做法，但也有乘客认为航空公司没有做好检查防范让老鼠跑进机舱，提出赔偿。对此航空公司于昨天下午专门召开新闻发布会，向乘客道歉，并表示会进一步处理相关问题。

为何起飞后返航？ 客舱里发现了一只“窜天鼠”

记者了解到，返航的飞机是浙江长龙航空GJ8823航班，为空客的A320机型，原本计划在杭州起飞，经停贵州毕节后，到达西双版纳。昨天早上7点06分，这架几乎满载的飞机顺利起飞，可没过多久，机组却通知乘客们说要返回杭州，当时并没有说明原因。8点23分，飞机安全降落。

“当时大家都比较平静，还以为是遇到气流之类的特殊情况，也没多想，这种事又难免的。”李女士是搭乘该航班的乘客，她表示，乘客们开始都没太在意，但是飞机降落后并没有立刻打开舱门，让旅客下飞机，“说是客梯还没有准备好，需要等待，等的时间久了，大家才急起来。”

在乘客们的不断催问下，乘务员解释说，由于机舱里疑似发现了老鼠，得等检疫人员到了，才能开舱下客。得知这一情况后，乘客们不禁面面相觑：受天气或航班调整影响航班返程不奇怪，可因为一只擅自登机的“窜天鼠”这么大动干戈还真不多见。

最后，等了近一小时后，乘客们终于得以顺利下机。

机长在担心什么？ 老鼠可能咬断电线机毁人亡

就因为这样一位小小的“不速之客”，而让已经升空飞行的飞机返航，有人不免会疑问是不是有点小题大做了？昨天下午，浙江长龙航空公司举行了发布会，通报并解释了该事件的详情。

长龙航空总工程师刘建军介绍说，老鼠踪迹出现在机舱前三排，当时一发现有老鼠的情况，机组人员立即商议并通报了航空公司和塔台，最后做出了返航的决定，“返航的决定是符合操作要求的，毕竟老鼠有可能咬坏电线，会造成不可估量的灾害，退一步讲，就算没有破坏，老鼠的出现也不符合公共卫生的要求。”

刘建军表示，安全是航空的生命线，不容半点疏忽，所以说，从公共安全与卫生方面考虑，机长这一决定是完全正确的。

“我们通报了民航局和机场的检验检疫单位，得到了他们的指导，同时还聘请了专业的灭鼠公司协助，这些工作，在飞机降落之前就全部完成了。”刘建军告诉记者，下飞机的时候，长龙方面安排专人对机位和飞机现场监督检查，配合检验检疫和灭鼠公司，对客舱和货舱进行检查。

老鼠是怎么登机的？ 廊桥、餐车、行李都有嫌疑

那么老鼠到底是怎么上飞机的？面对这个大家都有的疑问，刘建军解释说：“飞机机体是一个密闭的空间，我们估计，老鼠进入飞机的最大可能有这样三种，第一种是通过航站楼和飞机连接的那个廊桥爬上飞机，第二种是随着航食餐车偷偷登机，第三种则是随着货物、行李上的飞机。”

据了解，无论是起落架舱还是行李舱，老鼠都是有可能进去的，但它们一般到不了客舱，由此推断，在客舱里发现的老鼠，很有可能是从舱门进入的，所以前两种情况的可能性更高些。“至于上飞机的时间，有可能是在晚上，这期间老鼠的活动不容易被发现。”刘建军说道。

值得一提的是，为了抓老鼠，飞机上还上演了一场“人鼠大战”：灭鼠公司先后对飞机驾驶舱、客舱、前厨房前盥洗室、后厨房后盥洗室、前后货舱、电子舱进行了隔离检查，搜索老鼠或鼠迹，并按要求在飞机驾驶舱、客舱、厨房、货舱、电子舱区域和走廊通道铺设专用粘鼠板和诱饵。2个多小时后，这只十多厘米长的大老鼠被粘在专用粘鼠板上动弹不得了。

按照飞机手册上的标准程序，捕杀老鼠后，飞机机舱还会采用熏除消毒法进行深度杀消，也就是说，封闭飞机后灌充二氧化碳等专用气体，灌充结束后封闭飞机12小时，然后再开舱检查熏除情况。而被“五花大绑”的老鼠，目前也已送去进行检查分析，并采取下一步卫生防疫工作。

●最近进展

被延误的旅客换乘航班

航空公司表示歉意 并进一步处理

另一方面，原本在降落后等了近一小时才下飞机，乘客们心里就已经挺烦躁了，然而，等大家回到萧山机场候机楼时，不少人依旧是手足无措。

记者了解到，长龙航空GJ8823航班起飞时有乘客145人，几乎满员，乘客中很多都是带着小孩出来旅游的，不少已经订好了酒店接机，如果再等下去，是换飞机，还是换航班，或者是取消行程呢？

刘建军昨天在发布会上坦言，航班遭遇了临时返航，旅客的情绪不免受到影响。记者了解到，随后不久，长龙航空更换了飞机，新的航班于昨天上午11:33起飞。

由于航班延误了近4小时，部分旅客提出了赔偿要求，也有一些旅客则买了延误险，但对于返航的决定，大家还是报以了理解。刘建军表示，航班延误的事件给旅客带来诸多不便，公司方面深表歉意，希望大家理解，他说：“从现场旅客的反应来看，我们在做了解释说明之后，旅客还是能够理解我们的决定的，至于大家的要求我们也在进一步处理中。”

●延伸阅读

被窜天鼠逼回飞机这不是第一次

最凶一次

2006年12月，沙特航空公司一架满载200多名乘客的飞机飞上万米高空时，机舱突然蹿出80只老鼠，飞机不得不紧急迫降，这次意外是世界民航史上规模最大的一次鼠患事件。经查，将老鼠带上飞机的是名男性乘客，他打算当宠物鼠出售。

最快一次

2015年6月23日，阿联酋航空公司(Emirates)被迫推迟了“伯明翰-迪拜”的航班，原因是机舱内出现了小老鼠。当乘客发现机舱内有逃窜的老鼠时，飞机已经离开航道楼，准备起飞。结果飞机被迫返回机场，乘客下来之后，工程师和清洁工开始清理。

最近一次

2015年9月，重庆的检验检疫部门从芬兰赫尔辛基飞往重庆的一架航班的配餐间发现了一只活老鼠。当时用了粉块58处、食饵15处进行鼠情评估，并布控了200块粘鼠板、8个鼠笼，以及1.5吨二氧化碳来捕杀老鼠。 记者 陆冠均

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