图为郑州街头快递员使用两轮电动车送货。 周小云 摄

中新网郑州3月15日电  (记者 周小云)近日，郑州一组快递小哥拉着装有公司旗帜的板车送货的图片，在网络爆红。一石激起千层浪，这组图片也引发了各界争议，有网友怀疑快递员集体秀“艺术”，亦有人认为，这或许是快递员的一种无奈之举。对此，记者连日来对多家快递公司进行走访，并未发现有使用板车送货现象，街头的快递员多是使用两轮电动车送货，电动三轮车也较为鲜见。

本月9日，有网友在社交平台发布消息称“快递网点增加了最新型的交通工具”，而配图却是农家最常见的人力板车。于是，“让人回到了古代的感觉”等一些讽刺言语四起。

对于网曝快递员拉板车送货一事，作为其中当事公司之一韵达快递负责人向记者解释，拉板车送货一事并非炒作。

河南韵达快递服务有限公司总经理董明奇接受记者采访称：“因公司近期货物较多，交通工具一时跟不上，面包车市区停放难，快递员们担负不了每天高额的停车费，再加上市区交通压力大不允许行驶电动三轮车，无奈之下，快递员就做了板车，送了两天货，这也算是一种新的探索形式。”

董明奇表示，快递职业是一个苦活、累活，没什么好炒作的，他认为，快递员觉得什么方法送货方便就可以选哪种，根据划片的情况，同时这这也是市场的规律。

走访中，对于在送货的交通工具选择上，快递员纷纷吐露出无奈的心声。他们普遍认为，因当前快递形势较好，不少快递公司均对快递员送货的时效、态度等多方面进行考核，但是在前往繁华地段送货，交通工具的停放问题，是目前尚待解决的问题。

申通快递郑州金水区一公司一位快递员接受记者采访称，用板车送快递不现实，如果说三轮车占道，可板车的体积也不小，快递讲的就是时效，板车太慢，他们根本接受不了这种工具。“对于快递行业来说，一个小小的公司分部，是没有能力给快递员配备小汽车的，即使有车又会出现占道情况，反倒是没有电动车方便。”

郑州圆通快递金水东区公司快递员小李建议说，能不能在小区附近画出一小块区域，成为快递的集中统一收发地点。

“快递的势头现在这么好，我们又考核时效又考核质量、态度等，但现在好多地方不能停车了，还怎么送货，怎么提时效呢？”小李认为，快递行业，只有使用两轮或者三轮的电动车收发货物合适些，占地小，速度快。也可以根据区域作出明确划分，不允许三轮车的可以换用两轮电动车，简单快捷。

目前，郑州交警部门正在全市范围内开展2016依法严厉整治交通违法行为“春季行动”，行动的整治重点包括渣土车、水泥罐车重型车辆闯禁行，机动三轮车、电瓶观光车、老年代步车、电动摩托车闯禁行等重点交通违法行为。其中，快递员使用的电动三轮车也包括在内。

郑州交警五大队民警杨华民对此表达其个人观点，他称：“警方查处的违法行为，不是针对任何一个单位或是某一个个人，而是依据交通安全法和公安部出台的机动车管理规定，对车辆改装、超重、超速，依法查处依法管理。其次，每一位公民都要依法上路行驶，驾驶电动三轮车，既没有牌照又没有驾驶证，这样在道路行驶是违法的。”

杨华民提议，快递行业送货可参照其他行业货运方式以及途径，可以登记牌照或有统一标识，划定新的可通行区域，统一规范统一管理，不仅可以提高运营的载货量，同时又提高了安全系数，并且具有法律依据。

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