以鸭涌河为界，一边是澳门青州，一边是珠海茂盛围，在距离珠海拱北口岸西南侧约800米处，粤澳新通道——青茂口岸今天正式开通启用。

听闻青茂口岸开通的好消息，经常往返珠澳两地的澳门人何先生专程赶来喝“头啖汤”。刷证件、按指纹、人脸比对，通过一个闸机的三道门，不到半分钟何先生就顺利从青茂口岸入境珠海!对此，何先生表示十分兴奋。“随着新口岸的开通，珠澳往来越来越方便舒适，每次进珠海都感觉到了‘另一个家’。”

“珠海是一个美丽的海滨城市，这里是我工作的地方，也是我的第二个家乡。”同样以珠海为家的还有在青茂边检站工作的旅检民警朱金辉，今年是她参加边检工作的第11个年头。11年间，她在拱北口岸“迎来送往”，也在横琴口岸一路见证着口岸的“日新月异”。如今，来到一切都是崭新的青茂口岸，朱金辉的内心同样充满期待。

缓解口岸通关压力 便利两地人员往来

去过澳门的旅客想必都见识过拱北口岸人如潮涌、货如轮转的场景。作为与澳门最早通关的陆路口岸，在澳门回归祖国，尤其是开放自由行后，拱北口岸以其毗邻澳门的地理位置和便捷的通关环境，逐步发展成为全国乃至全亚洲最繁忙的口岸，每逢节假日这里都“人气爆棚”，宛如一次“小春运”。

据朱金辉回忆，拱北口岸常年通关人流量超过1亿人次，相当于一个中大型省份的所有人都从口岸走一遍，这个数量是非常惊人的。在朱金辉看来，青茂口岸的建成可谓是“及时雨”，能有效缓解拱北口岸高峰时期的通关压力，提高珠澳口岸通关效率，便利珠澳两地人员往来。

新开通的青茂口岸采取24小时“合作查验，一次放行”的通关模式，设计日通关客流量20万人次，是目前国内电子化、智能化程度最高的口岸。大厅内设有100条旅客自助查验通道(出入境各50条)，以及4条人工查验通道(出入境各2条)，仅供自助通关旅客通行，旅客只需排一次队即可完成珠澳双方的出入境自助查验。此外，青茂口岸有一条约 400米长全封闭旅客过境专用通道，直接连通广珠城轨珠海站，旅客一下车便可直达口岸联检大楼，非常便捷。

中国国际经济交流中心产业规划部部长、研究员王福强表示，青茂口岸的开通，提升了珠澳的通关承载力及效率，有助于推动澳门更好地融入国家发展大局：“各种配套措施里面，交通优先，这就需要构筑快速交通网络。而口岸是交通网络里的重要基础设施。青茂口岸的开通，能进一步密切澳门与内地的联系。”

打造湾区生态廊道 一河风光两地旖旎

青茂口岸架设于鸭涌河之上，如今的鸭涌河水清岸绿，偶然还有飞鸟停留嬉戏，全然没有过往的模样。过去的鸭涌河存在水体交换能力较差，水质无法达标、底泥淤积严重、水体富营养化加剧等问题。

为使鸭涌河综合治理达到水功能区水质目标要求，打造一条水清岸绿的湾区生态廊道，珠澳双方合力开展鸭涌河综合治理。通过截污、清淤、生态补水和岸线修复等措施，鸭涌河告别了污臭，成为粤澳两地的一条美丽盎然的生态绿廊。

“现在随着河水水质的改善，我和家人吃饱饭就会来这里休憩、散步，享受一河两岸的旖旎风光。”家住鸭涌河附近的陈女士说道。

华南理工大学公共管理学院教授、博士生导师文宏认为青茂口岸的开通还在一定程度上促进了两地在生态、交通等领域的机制衔接和长远合作。

以口岸通关合作为基础 促进多领域合作发展

青茂口岸开通不仅标志着通关能力、城市环境的提升，更将加速优质资源流动，密切两地的合作往来，带来新的发展机遇。

王福强接受记者采访时表示，青茂口岸的开通，口岸通过对接通道与广珠城际等快速交通线联结，将澳门纳入了国家交通网络中，实现了从偏安一隅到深度参与的转变。

他认为，随着口岸的开通，澳门的传统优势如会展业、旅游业、商贸业等，会与珠海乃至内地其他城市实现资源共享，形成协同效应：“澳门和内地在创新发展方面可以形成合力。比如，在金融科技、生物医药、人工智能、先进制造等方面。这有助于澳门转型发展。”

澳门建设发展办公室主任林炜浩认为，粤澳新通道是一项重要的民生工程，为澳门居民提供了又一个通关选择。作为方便居民的连接通道，青茂口岸的开通为整个澳门与大湾区其它城市互联互通创造了有利条件，使连接更为紧密。

“小口岸有大作用!”文宏建议，珠海和澳门要借青茂口岸开通的机遇，要做好基础配套设施的完善工作，在商业贸易、高等教育等领域达成更多合作，进而促进更多领域、更深程度的合作发展，发挥口岸除交通外更大的作用。(记者/刘灏 见习记者 胡媛媛)