一度步入“寒冬”的智慧停车行业今年出现“回春”之势。先是官方出台一系列停车用地等政策支持，随后业内两家企业先后传出获得巨额融资的消息。

　　2日复星集团董事长郭广昌、红星美凯龙董事长车建新以及中民华恒总裁聂飞等投资大佬宣布注资智慧停车企业“停简单”，为其背书。“停简单”这笔数亿元(人民币，下同)的B轮融资，由复星集团领投，红星美凯龙、中民投、峰瑞资本、蓝巨资本等一线投资机构跟投。

　　业内专家表示，此次“停简单”顺利完成融资，标志着“停简单”以互联网推动停车生态重构的策略得到了市场的认可。此前智慧停车行业另一家企业ETCP宣布获得15.5亿元融资，并且开始与万达电商平台飞凡进行合作。智慧停车越来越多走入人们的视线。

　　“停简单”联合创始人闫亮当日指出，目前中国的停车泊位缺口不断增大，很多城市出现停车难题。据测算，目前中国至少有5000万的停车泊位缺口和10万亿元的投资机会。

　　在中国，传统停车行业痛点多，供给需求不平衡问题非常严重。一方面，车主停车体验差，一位难求情况时有发生；另一方面，停车场普遍存在智能化水平低、空置率高、成本高、管理低效等问题。另外，停车难还加剧了道路拥堵，导致违停现象。据调查显示，城市中约30%的交通拥堵由于车主四处寻找停车位导致，由此引起的汽车污染物的过量排放，也加剧了环境污染。

　　“停简单”联合创始人兼CEO柳文超指出，中国城镇化进程在最近二十年快速推进，城市规划对于停车需求明显考虑不足，短期内很难通过车位增量来解决停车难问题，车多位少的情况难改观。互联网停车则有助于实现稀缺停车位资源的有效配置。

　　一是可以通过互联网把碎片化的停车资源连接起来，打破信息孤岛，提高车位和车主的供需匹配效率。

　　二是可以通过互联网把车主连接起来，实现停车位共享，盘活闲置的停车资源。

　　三是停车互联网化将推动停车场的智能化的普及，优化车位搜寻、停车场/停车位导航、反向寻车、支付停车全流程，提升停车体验。

　　四是通过智能化和互联网化改造，将大幅提升停车场管理效率，减少人员配置，减少停车费的偷漏现象，为车主提供诸如车位预订、反向引导等高附加值服务，真正实现缓解拥堵和环境污染。

　　投资大佬为何表现出对智慧停车行业的浓厚兴趣？

　　复星集团董事长郭广昌表示，交通、出行、汽车后市场服务是一个刚需，也是一个能与客户形成高频连接的产业。所以，复星希望在其中找到有深刻理解和运营能力，并对传统行业用互联网改造有深刻认识的企业来共同发展。同时复星可以充分发挥具备产业深度的协同优势，在蜂巢城市、大健康、消费升级等领域创造更多的价值。

　　红星美凯龙董事长车建新说：“我们会把超过30万个停车位资源拿出来，交给‘停简单’进行运营，未来我们还将拓展到1000家智慧商场，双方也将迎来更大合作空间。”他指出，拥抱智慧停车可以让企业了解中产阶层更多的生活场景，并为中产消费打造更完整的家居生态链。

　　中民投旗下中民华恒总裁聂飞则指出，随着国内汽车保有量的增长，专业停车行业日益重要并发生着日新月异的变革，互联网科技的发展更是加速了这一进程。新能源是中民投的长期战略布局方向，新能源汽车行业的兴起赋予了停车场景更重要的意义，充电桩和下游共享出行应用均需要获得停车场的支撑。“停简单”已经与众多新能源汽车产业链企业达成战略合作，并在这个领域进行了很多前瞻性的布局，“我们相信，可以和‘停简单’一起打造清洁的能源闭环，真正实现绿色生活绿色出行。”(完)