今年春季，国务院正式批复同意设立舟山江海联运服务中心，随后，国家发改委正式印发了《舟山江海联运服务中心总体方案》，舟山江海联运服务中心由此拉开了全面建设的大幕。

　　舟山地处长江经济带和海上丝绸之路两大战略的重要结合点。在这个结合点上设立江海联运中心，对于凸显和强化舟山在长三角地区的战略支点地位，意义不可低估。

　　作为浙江舟山群岛新区建设的核心区块，定海区坐拥老塘山码头及岑港、外钓、册子、金塘等重要港口，它们就是定海投身舟山江海联运服务中心建设的“主战场”。定海区委书记庄继艳表示，今后，定海将围绕江海联运服务中心“四大定位”和“六方面任务”，充分发挥区位优势、港口优势与产业基础优势，主动作为，争当舟山江海联运服务中心建设的先行区、示范区。据介绍，现阶段，定海将把项目作为主攻方向，坚持项目引领、项目推动、项目示范，全力做好做精项目功课。目前，一批围绕建设舟山江海联运服务中心的“大好高”项目，正在定海有序推进。

　　“天下粮仓”升级版稳步先行

　　建设国家重要的大宗商品储备加工交易基地是舟山江海联运服务中心建设目标中的重要定位之一。根据这一定位，突破舟山国际粮油产业园区建设成为切实发挥江海联运先行区责任的首要任务。一进入园区，伴着阵阵机器轰鸣声，最醒目的莫过于一座座巨大的储粮筒仓。据介绍，该园区规划面积4.41平方公里，目前已累计开发1.74平方公里，完成投资88.7亿元，主要涉及大豆油加工及深加工产品、啤酒、大米及深加工产品、仓储、贸易等多种业态和产品，现有粮油仓储能力已达50万吨。眼下，定海正在全力推动园区拉开框架，形成规模：良海粮油120万吨油脂加工储运项目目前正在进行桩基施工，计划明年8月份竣工；和润物流40万吨仓储设施项目，目前已建成12万吨筒仓，剩余28万吨筒仓正在抓紧建设中；浙江和润物流有限公司50万吨粮油仓储项目也已开始动建；中海粮油大力突破日韩市场，仅今年1—10月实现出口豆粕制品价值达1.05亿美元左右；舟山江海粮食物流总投资9.46亿元的60万吨粮食仓储项目已完成摘牌手续，目前正在塘渣回填、平整土地，计划年底前正式进场开工……目前，园区内已聚集粮油企业达30多家。下一步，定海将围绕建设中国最大的港口粮库群，稳步增强园区储运实力，力争至2020年仓储能力达2000吨以上；做大粮油贸易规模，突破进口粮食交易，力争到2020年，集散粮油产品量达2000万吨，贸易额达300亿元；提升产业链竞争力，主攻小麦、玉米、大米三大主粮的深加工产品，努力拓展大豆精深加工和其他附加值高的产品，争取2020年加工能力达500万吨。同时，力争引进1—2家世界知名的大粮商和一批附加值高、带动性强的粮油项目。

　　示范项目引领建设热潮

　　11月14日早上，“马士基卡拉巴尔”集装箱轮在宁波舟山港金塘港区大浦口集装箱码头进行3257.25标准箱的装卸作业，并于当天深夜离港。在船来船往的金塘大浦口集装箱码头上，这类灯火通明、热火朝天的装卸作业场景时常可见。截至今年11月底，大浦口集装箱码头吞吐量已达80.55万标准箱，同比增长10.24%。作为宁波舟山港一体化的起步工程和示范项目，该码头也是舟山地区第一个专业化集装箱码头。自2010年7月码头第一阶段1号、2号泊位投产以来，舟山甬舟集装箱码头有限公司积极开拓新业务，开辟新市场，先后开通了西非、东非、中东等方向的国际运输航线共达12条，并推出了全国海关首创的跨关区国际中转业务等。目前，大浦口集装箱码头二期建设正在加紧进行，争取在2018年底前完成65亿元的投资，最终形成实际年吞吐量达400万标箱的集装箱港区。此外，金塘上岙集装箱港区建设前期准备工作正在启动，预计将于2019年正式开工建设，2023年建成运营。根据现有规划，上岙集装箱港区将建设成为年吞吐量达350万标箱的集装箱智能化港区，届时总投资将达到100亿元。

　　在加快工程建设的同时，金塘集装箱港亦紧紧围绕打造国际物流岛、助推舟山江海联运服务中心建设这一目标，竭力破解集装箱物流产业发展瓶颈，相继建设了保税物流中心、北部围垦、北围公路等相关项目，全线打通了金塘疏港公路，还积极引进了货代公司、船运公司、报关行等港行物流企业。眼下的金塘港内已是一派建设、物流双双繁忙的景象。

　　中澳合作项目蓄势待发

　　今年12月上旬，作为江海联运服务中心的重要内容之一，中澳现代产业园项目被成功列入了《国家口岸发展“十三五”规划》。该产业园项目主要布局于金塘岛北部围垦区，项目内容包括澳洲活牛进境加工基地隔离屠宰场区块、澳洲活牛活羊及其他农产品精深加工园区、澳洲食品与农产品贸易园区、科技研发基地和澳洲风情小镇等。目前该项目规划建设各项前期工作正在顺利进行：澳洲活牛首期项目设计、环评、地勘、污水处理等前期基础工程正在加紧施工，未来年加工规模预计可达100万头活牛，将成为长三角地区最大的澳洲活牛屠宰加工基地；施工建设耗时仅100天的产业园规划展览馆已于日前建成投用；注册资本达2亿元的浙江澳舟牛业有限公司也已于9月29日注册成立，并与澳大利亚相关畜牧养殖、运输企业达成合作意向，全力推进澳牛进境加工项目建设。

　　大宗油品已成下一个主攻方向

　　结合建设舟山江海联运服务中心这一宏伟蓝图，定海及时调整了产业布局，确立了“一廊三湾”的产业空间格局。其中西部江海联运发展湾的一个主要发展方向，就是油品大宗商品的储运贸易。在定海西部区域，一个国际化大型油品储运贸易基地正在逐渐形成。目前，定海已形成约1820万立方米原油仓储能力，下一步将重点加快光汇石油储运、外钓油品应急储运、实华二期原油码头等项目建设，其中总投资2.6亿元的实华二期45万吨级原油码头已于今年上半年在册子开工建设，计划于2017年底完工，这是目前国内屈指可数的原油码头。通过借力这些重点油品仓储项目建设，未来，定海将进一步增强该区域的油品仓储运输能力，逐步形成约2700万立方米的油品仓储能力，最终成为国内最大的油品储运基地。