12月29日，国新办就《中国交通运输发展》白皮书等情况举行发布会，交通部党组书记杨传堂答记者问。

　　路透社记者：中国现在采取了严格限制卡车超载的措施，但是最近也出现了一些松动的情况，比如说吉林省现在就允许卡车有一定程度的超载限额。我想问这个情况到底是怎样的？

　　杨传堂：关于“治超”问题，已经经过12年了，在这12年当中可以说是风风雨雨。从今年9月份开始，我们实行标本兼治，其目的是从源头抓起，专门组织领导机构，设立了有关标准，采取了很多措施。从现在看，执行效果是好的，以河南为例，河南经过两年的“治超”，现在整个超限率只有3%，还有其他省份也有低的。但是这个过程当中，确实有一些不平衡，有些抓得紧一些，有的抓得松一些，这需要我们继续努力。但是，刚才这位女士提出的省和省的标准不一样，或者这个时期是这样，那个时期是那样，我们注意到了这些情况，我们治理的就是这些，一定要按照标准来执行，这是为了安全，是为了公路基础设施的完好。从总体上来讲，是制定一个好的规则，大家执行，从而推进我们的治理体系和治理能力现代化。加强“治超”工作任重，但不能道太远，我们一定要加快。谢谢。