中信证券发布研究报告认为，从GitHub上自动驾驶相关项目看，L3场景项目占比已达50.3%；2022年自主品牌车型中，L3级批量落地，且价格带首次下探至20-50万区间。在技术成熟、场景扩容及L3车型量产落地背景下，高级别自动驾驶商业发展预期有望爆发，建议关注整车厂中自动驾驶综合实力领先的小鹏汽车-W、吉利汽车、蔚来汽车，以及L3渗透预期爆发带来价值量边际变化最大的增量传感器激光雷达。

另外，据媒体援引知情人士称，长城汽车股份有限公司接近为其自动驾驶部门筹集约10亿元人民币（1.57亿美元）。高瓴创投、美团和首程控股有限公司参与了A轮融资。这次融资对毫末智行科技有限公司的估值可能超过10亿美元。知情人士称，融资工作处于后期阶段，可能最早本周宣布。