作者：暴走老黎

俄罗斯9艘油轮正在海上空转，昨日拍卖的原油更是无人出价……

自俄乌冲突以来，俄罗斯的石油出口陷入泥潭，多国已经停止从俄罗斯进口石油产品。

尽管俄罗斯大打折扣，亚洲买家还在犹豫

即使是一直青睐俄罗斯原油的亚洲买家似乎也开始转变态度。

周四，俄罗斯远东地区Sakhalin-I项目的索科尔石油（Sokol）进行公开拍卖，但未能吸引到任何投标者。据悉，这些索科尔石油由ONGC Videsh提供，原本预计将在5月装船，但尽管大幅贴水，却没有任何买家出价。

索科尔石油向来是韩国、中国和新加坡等亚洲买家最喜欢的原油，如今拍卖受冷可能预示着，当下周另一个俄罗斯远东地区的原油——ESPO原油开始交易时，可能也会出现类似的情况。

ESPO原油在精炼后的柴油产量非常高，这使其成为目前一个非常有吸引力的品级。由于人们担心俄罗斯石油供应受到干扰，燃料利润率飙升。

ESPO原油通常会在3月中旬开始，由俄罗斯石油生产商Surgutneftegas PJSC进行招标。在上一次ESPO的交易中，这一原油以高于迪拜基准价格6.80至7.20美元/桶的价格出售。但交易员表示，如果以索科尔的价值作为依据，这次的现货价差可能会打折扣。

不过，并非所有亚洲买家都可能抗拒俄罗斯原油。尽管美国和壳牌等石油巨头已承诺停止购买俄罗斯原油，但交易商表示，印度的一些石油公司可能仍愿意购买，但前提是它们能获得运输所需的信用证和船只。贸易商表示，许多亚洲国家仍在接收俄乌战前购买的俄罗斯原油。

俄罗斯国有远洋油轮船队开始停摆

根据彭博船舶跟踪数据，俄罗斯联合船运公司Sovcomflot PJSC拥有的九艘阿芙拉型（AFRAMAX）油轮在卸货后已经在海上空转了一个多星期，超过了该公司此类邮轮在欧洲和北美海岸附近运营总数的四分之一。

注：阿芙拉型油轮可停靠于世界上大部分石油港口，且其通常用于短途和中途石油运输以及成品油的运输。该类型的油轮被广泛用于地中海、北海、黑海和波罗的海。

据悉，Sovcomflot公司为俄罗斯国有控股公司，俄罗斯政府持有该公司83%的股份。其10人组成的董事会中有几位俄罗斯高级官员。

虽然Sovcomflot公司的船队并不受制裁的约束，但在俄乌冲突后，包括英国和加拿大在内的国家不允许俄罗斯船只停靠。石油公司也纷纷对俄罗斯石油贸易产品持谨慎态度，而美国和英国已宣布计划停止进口俄罗斯石油。

不过，船舶经纪商巨头Clarksons Research Services指出，Sovcomflot一共拥有52艘阿芙拉型油轮，其中约三分之一在太平洋进行运输活动，而这些船只中又有约一半用于萨哈林岛附近石油项目的运输，目前并未遇到像在欧洲水域中运营的困难。

编辑/tina